เปิดยอดจอง bZ3 รถเก๋งไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของโตโยต้า ผสมเทคโนโลยีแบตเตอรี่ไฟฟ้าบีวายดี

827
0
Share:
เปิดยอดจอง bZ3 รถเก๋งไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของ โตโยต้า ผสมเทคโนโลยีแบตเตอรี่ไฟฟ้า บีวายดี

ในที่สุดรถเก๋งไฟฟ้า หรือรถซีดานไฟฟ้า 100% รุ่นแรกและครั้งแรกของโตโยต้า มอเตอร์ ก็ประสบความสำเร็จด้วยยอดจอง 5,000 คันจากการเปิดจองและขายวันแรกในวันที่ 16 เมษายนที่ผ่านมา จากการเปิดเผยข้อมูลของบริษัทร่วมค้า(Joint Venture) มีชื่อว่า เอฟเอดับเบิลยู-โตโยต้า (FAW-Toyota) ระหว่างโตโยต้า มอเตอร์ และเอฟเอดับเบิลยู กรุ๊ป ของประเทศจีนแผ่นดินใหญ่)

สำหรับรถเก๋งไฟฟ้า 100% ในชื่อรุ่น bZ3 เป็นการร่วมมือในการพัฒนาและผลิตของทั้งโตโยต้า และบีวายดี ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถไฟฟ้า 100% ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลกและในจีนแผ่นดินใหญ่ รุ่น bZ3 นี้ เข้ามาอยู่กลุ่มประเภทรถไฟฟ้าของโตโยต้า ซึ่งก่อนหน้านี้ได้เปิดตัวรุ่น bZ4 เป็นรถประเภทเอสยูวีไฟฟ้า 100% ที่เปิดให้คนไทยได้ของกันไปครั้งแรกในโควต้า 50 คันๆละประมาณ 2 ล้านบาท

รถเก๋งไฟฟ้า 100% ในชื่อรุ่น bZ3 เป็นการร่วมผลิตโดยใช้จุดแข็งแกร่งและเป็นเอกลักษณ์ด้านเทคโนโลยีเฉพาะของทั้งโตโยต้าและบีวายดี ในขณะที่ตัวถังรถรุ่นนี้เป็นของโตโยต้าที่ใช้แพลตฟอร์มตัวถังเรียกว่า e-TNGA ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มประเภทตัวถึงเดียวกันกับรุ่น bZ4 แต่แบตเตอรี่ไฟฟ้าประเภทลิเธียม-อิออน แอลเอฟพีที่ใช้ในรุ่น bZ3 มอเตอร์ไฟฟ้า และระบบควบคุมอิเลคทรอนิกส์ ล้วนผลิตโดยใช้เทคโนโลยีของบีวายดี

การใช้ไฟฟ้าของรุ่น bZ3 สามารถทำการชาร์จไฟฟ้าได้ระหว่าง 30% ถึง 80% โดยใช้เวลา 27 นาที ด้วยการใช้ไฟฟ้าชาร์จแบบตรง หรือ DC นอกจากนี้ รุ่นดังกล่าวจะมีขนาดความจุดแบตเตอรี่มา 2 แบบ ได้แก่ ขนาด 135 กิโลวัตต์ และ 180 กิโลวัตต์ ที่สำคัญ แบตเตอรี่ 2 แพคทั้งขนาด 49.9 และ 63.5 กิโลวัตต์ สามารถทำให้รถรุ่นนี้ทำระยะทางวิ่งได้ไกลถึง 517 กิโลเมตรหรือ 321 ไมล์ และ 616 กิโลเมตรหรือ 382 ไมล์ ตามลำดับ

บริษัท เอฟเอดับเบิลยู-โตโยต้า (FAW-Toyota) ได้เปิดตัวรถรุ่นนี้คันแรกเมื่อเดือนมีนาคมผ่านมา ด้วยพละกำลังการวิ่งได้ไกลถึง 616 กิโลเมตร หรือ 382 ไมล์ต่อการชาร์จไฟฟ้าเต็ม 100% ในหนึ่งครั้ง ด้วยการเปิดราคาคันละ 189,000 หยวน หรือ 27,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 918,000 บาท ซึ่งไม่รวมอัตราภาษีนำเข้าของประเทศไทย

รถเก๋งไฟฟ้า 100% ในรุ่น bZ3 ประกอบด้วย 3 รุ่นย่อยแตกต่างกัน ได้แก่ รุ่นสูงสุด คือ ลอง-เรนจ์ พรีเมี่ยม (Long-range Premium) เปิดราคาคันละ 199,800 หยวน หรือ 29,041 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 987,394 บาท เมื่อมีการชาร์จไฟฟ้าเต็ม 100% ในหนึ่งครั้ง รุ่นนี้วิ่งได้ไกลถึง 616 กิโลเมตร หรือ 382 ไมล์

รุ่นกลาง คือ ลอง-เรนจ์ โปร (Long-range PRO) เปิดราคาคันละ 189,000 หยวน หรือ 27,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 918,000 บาท ด้วยพละกำลังการวิ่งได้ไกลถึง 616 กิโลเมตร หรือ 382 ไมล์ต่อการชาร์จไฟฟ้าเต็ม 100% ในหนึ่งครั้ง

ส่วนรุ่นต่ำสุด คือ อีลิท PRO (Elite PRO) เปิดราคาคันละ 169,800 หยวน หรือ 24,680 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 839,120 บาท สามารถวิ่งได้ไกลถึง 517 กิโลเมตร หรือ 321 ไมล์ต่อการชาร์จไฟฟ้าเต็ม 100% ในหนึ่งครั้ง

ทั้งนี้ ราคาบาทดังกล่าวยังไม่รวมอัตราภาษีนำเข้าของประเทศไทย