โตโยต้าสั่งปลดพนักงานโรงงานจีนกว่า 1,000 คน หลังยอดขายตก คนหันไปซื้อรถยนต์ไฟฟ้า

โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป (Toyota Motor Corp) ประกาศปลดพนักงานสัญญาจ้างประมาณ 1,000 รายในจีน ในขณะที่โตโยต้าดำเนินการปรับเปลี่ยนการผลิตในตลาดจีน หลังผู้บริโภคในประเทศหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างรวดเร็ว

โดยพนักงานในบริษัทกว่างโจว โตโยต้า มอเตอร์ โค (Guangzhou Toyota Motor Co) ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างโตโยต้ากับกว่างโจว ออโตโมบาย กรุ๊ป โค (Guangzhou Automobile Group Co) ถูกเลิกจ้างก่อนที่จะครบกำหนดตามสัญญาจ้างตามสถานการณ์การผลิตในปัจจุบัน และบริษัทจะจ่ายเงินชดเชยการเลิกจ้างให้พนักงานเหล่านี้ตามกฎหมาย

อย่างไรก็ตาม โตโยต้า ฮอนดา มอเตอร์ โค (Honda Motor Co) และนิสสัน มอเตอร์ โค (Nissan Motor Co) ก้าวเข้าสู่ธุรกิจรถ EV อย่างล่าช้า ทำให้ยอดขายในจีนลดน้อยลง เนื่องจากกลุ่มผู้บริโภคหันไปซื้อผลิตภัณฑ์รถ EV จากบริษัทคู่แข่งแทน เช่น เทสลา อิงค์ (Tesla Inc) และบีวายดี โค (BYD Co) โดยยอดส่งมอบรถยนต์ในจีนของโตโยต้าลดลงเป็นครั้งแรกในรอบ 1 ทศวรรษในปี 2565 ส่วนรถไฮบริดและ EV หลายสิบรุ่นที่โตโยต้าวางจำหน่ายในจีนไม่ได้รับความนิยมในกลุ่มลูกค้าจีน

ด้านนายโค จิ ซาโตะ ประธานโตโยต้าประกาศในเดือน เม.ย. ที่งานแสดงรถยนต์ในนครเซี่ยงไฮ้ว่า โตโยต้าจะเร่งพัฒนารถ EV ที่เหมาะสำหรับตลาดจีน