โตโยต้าเปิดแผนผลิตแบตเตอรี่ไฟฟ้ารุ่นใหม่ชาร์จแค่ 10 นาที วิ่งไกลถึง 1,200 กม.

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ญี่ปุ่น เปิดเผยว่า ได้ประกาศแผนการผลิตแบตเตอรี่ไฟฟ้ารุ่นต่อไปใช้สำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ของโตโยต้าในอนาคต ทำให้มั่นใจได้ว่าจะมียอดขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้าของโตโยต้าเพิ่มขึ้นทั่วโลกในอนาคต รวมถึงแผนการตั้งโรงงานผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เรียกว่า บีอีวี แพลนท์ แยกออกมาต่างหากจากโรงงานผลิตรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปในปัจจุบัน ซึ่งจะส่งผลดีต่อการบริหารจัดการสายการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเพื่อตอบสนองกับความต้องการของตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าทั่วโลก

สำหรับในส่วนของแบตเตอรี่ไฟฟ้านั้น โตโยต้าเปิดเผยว่า จะพัฒนาแบตเตอรี่ไฟฟ้าลิเธียม-ไอออน รุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงด้วยแบตเตอรี่แบบ Solid-state ส่งผลให้เพิ่มประสิทธิภาพระยะทางขับขี่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าของโตโยต้า แบตเตอรี่รุ่นใหม่นี้จะเริ่มทำตลาดในปี 2026 เป็นต้นไป โดยมีคุณสมบัติชาร์จไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วขึ้น และเพิ่มระยะทางขับขี่มากขึ้นกว่าเดิมต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง คาดว่าจะวิ่งได้ถึง 621 ไมล์ หรือ 1,000 กิโลเมตร

โตโยต้า เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ไฟฟ้าแบบ Solid-state นี้ จะผลิตเพื่อนำมาติดตั้งในรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในอนาคต ซึ่งใช้เวลาชาร์จไฟฟ้าเพียง 10 นาที และทำระยะทางวิ่งได้สูงสุดถึง 1,200 กิโลเมตร เมื่อเปรียบเทียบกับระบบชาร์จไฟฟ้าของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเทสลา จะพบว่า ต้องใช้เวลาชาร์จไฟฟ้าถึง 15 นาที และทำระยะทางวิ่งได้เพียง 321 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟฟ้าหนึ่งครั้ง

ด้านโรงงานผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้านั้น โตโยต้าปรับเปลี่ยนการออกแบบใหม่ทั้งหมดกับตัวโรงงานและเส้นสายการผลิตภายในโรงงานแห่งใหม่ของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ส่งผลการผลิตรถบนตดังกล่าวของโตโยต้ามีประสิทธิภาพมากขึ้นเห็นได้ชัดเจน

นายทาเคโระ คาโตะ ประธานโรงงานผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าแห่งใหม่ หรือบีอีวี แพลนท์ เปิดเผยว่า โรงงานดังกล่าวตั้งขึ้นเมื่อเดือนพฤษภาคมผ่านมา ตั้งเป้าหมายกำลังการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าถึง 1.7 ล้านคันภายในปี 2030 ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนครึ่งหนึ่งของเป้าหมายยอดขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้าปีละ 3.5 ล้านคัน

แผนการดังกล่าวเตรียมที่จะนำเสนอในงานการประชุมประจำปีของผู้ถือหุ้นบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ญี่ปุ่น ในอีกไม่กี่วันข้างหน้านี้ ก่อนหน้านี้ นักลงทุนและผู้ถือหุ้นล้วนไม่พอใจต่อนโยบายการทำตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถบีอีวี ของผู้บริหารโตโยต้าภายใต้การนำของนายอากิโอะ โตโยดะ อดีตประธานเจ้าหน้าที่บริหาร หรือซีอีโอ โตโยต้า มอเตอร์ ญี่ปุ่น ซึ่งในการประชุมดังกล่าวนั้น ผู้ถือหุ้นจะมีการเสนอวาระการตรวจสอบอย่างละเอียดกับการบริหารงานของอดีตซีอีโอด้วย

ทั้งนี้ในเดือนเมษายนผ่านมา โตโยต้ามียอดขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้าทั่วโลกจำนวน 8,584 คันรวมทั้งแบรนด์หรูหราอย่างเล็กซัสด้วย ทำให้คิดเป็นมากกว่า 1% ของยอดขายรายเดือนรถยนต์โตโยต้าทั่วโลก ซึ่งเป็นครั้งแรกที่มีสัดส่วนทำได้ถึง 1%