ไดฮัทสุประกาศหยุดผลิต-หยุดส่งออกทั้งม.ค.67 พร้อมชดเชยความเสียหายกว่า 400 ซัพพลายเออร์
ไดฮัทสุ มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น แถลงว่า ตัดสินใจหยุดการส่งออก และการผลิตในเดือนมกราคมปี 2024 เพื่อแก้ไขปัญหาผลการทดสอบความปลอดภัยด้านการชนที่ไดฮัทสุ นอกจากนี้ ไดฮัทสุจะเยียวยาความเสียหายที่เกิดขึ้นกับบริษัทซัพพลายเออร์ที่ผลิตชิ้นส่วนให้กับไดฮัทสุจำนวน 423 บริษัทด้วย
เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 2023 โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น ประกาศยกเลิกการส่งออกรถยนต์ยี่ห้อไดฮัทสุซึ่งเป็นบริษัทในเครือของโตโยต้า หลังจากพบว่า รถยนต์ส่วนใหญ่ของไดฮัทสุเผชิญปัญหาการทดสอบความปลอดภัยการชน โดยพบรายละเอียดจำนวน 174 รายการผิดปกติใน 64 รุ่นนับตั้งแต่ตรวจพบปัญหาดังกล่าวตั้งแต่เดือนเมษายน 2023 เป็นต้นมา โตโยต้า มอเตอร์ เปิดเผยว่า จำเป็นต้องมีการปฏิรูปพื้นฐานทั้งหมดสำหรับไดฮัทสุ
สำหรับมาตรการยกเลิกการส่งออกของไดฮัทสุในครั้งนี้ จะกระทบต่อรถยนต์ที่ผลิตในประเทศญี่ปุ่น และในต่างประเทศด้วย ที่สำคัญไม่เพียงกระทบต่อโรงงานผลิตรถยนต์ของโตโยต้า และยังกระทบถึงบริษัทมาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น และบริษัทซูบารุ คอร์ปอเรชั่น ด้วย เนื่องจากไดฮัทสุ มอเตอร์ ผลิตและส่งชิ้นส่วนรถยนต์ และบริการผลิตรถยนต์ให้กับค่ายรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นอื่นๆ ด้วย
โฆษกบริษัท ไดฮัทสุ มอเตอร์ กล่าวว่า ชิ้นส่วนรถยนต์ของไดฮัทสุเชื่อมโยงกับบริษัทจำนวน 4,000 แห่ง ดังนั้น ไดฮัทสุจะร่วมทำงานกับภาครัฐบาลในการสนับสนุนบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ด้วย
ย้อนกลับไปเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2023 ผ่านมา นายอากิโอะ โตโยดะ ประธานคณะกรรมการบริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น (โตโยต้า) กล่าวตอบคำถามกับผู้สื่อข่าวชาวญี่ปุ่นเกี่ยวกับเหตุการณ์โตโยต้า–ไดฮัทสุ ประกาศยอมรับปัญหาความผิดปกติการทดสอบการชน นอกเหนือจากปัญหาการบุประตูในเดือนเมษายนที่ผ่านมา โดยพบ 174 รายการ จากทั้ง 25 หมวดการทดสอบ ส่วนในไทยพบ 2 รุ่น คือ Veloz (เวลอส) และ Avanza (อแวนซา) กล่าวว่า
ตนเองขอเป็นตัวเเทนกล่าว คำขอโทษผู้ที่ใช้รถแบรนด์ไดฮัทสุ ที่สร้างความกังวลให้กับผู้ใช้ทุกท่าน รถยนต์จะเป็นรถยนต์ที่ปลอดภัยต้องมาจากความไว้วางใจของผู้ใช้ ที่จะให้ผู้ผลิตสามารถพัฒนารถยนต์ออกมาได้
ดังนั้นการสร้างความกังวลใจครั้งนี้เป็นสิ่งที่ผิด และเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นในอดีตเราไม่สามารถกลับไปแก้ไขได้แต่ผมก็เชื่อว่าทางไดฮัทสุจะทำหน้าที่แก้ไขปัญหานี้ให้ผ่านไปได้ด้วยดี ในขณะเดียวกันบริษัท โตโยต้ามอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ซึ่งเป็นบริษัทแม่จะเข้าไปช่วยเหลือเพื่อให้ไดฮัทสุกลับมาทำธุรกิจได้อย่างเหมือนเดิม ขอให้ทุกท่านเฝ้าติดตาม
เป็นระยะเวลา 6 เดือน โตโยต้าได้เฝ้าสังเกตุการณ์ว่าเกิดอะไรขึ้น เราได้มอบหมายให้คณะกรรมการอิสระบุคคลที่สามเข้ามาดำเนินการตรวจสอบ ขณะนี้ได้มีการจัดทำรายงานออกมาแล้ว ในฐานะบริษัทแม่ก็กำลังติดตามว่าจะสามารถเข้าไปช่วยเหลือไดฮัทสุได้อย่างไร ตนเองในฐานผู้นำระดับสูง(ท็อป) ของบริษัทเมื่อได้ออกมาพูดเรื่องดังกล่าวแล้ว การจะให้สามารถเปลี่ยนวัฒนะธรรมของบริษัทได้ในทันทีคงจะต้องขอใช้เวลาอีกสักระยะหนึ่งที่เพื่อให้ความสนับสนุนและขอร่วมมือ เพื่อสร้างความอุ่นใจ ความไว้วางใจให้เกิดขึ้นเพื่อให้ลูกค้าขับขี่ได้อย่างปลอดภัย
ทั้งนี้ ประธานคณะกรรมการบริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น (โตโยต้า) นายอากิโอะ โตโยดะ กล่าวให้สัมภาษณ์ดังกล่าวในโอกาสเดินทางมาร่วมเเข่งขันรถยนต์ในรายการ Endurance Race 10 ชั่วโมง “IDEMITSU 600 SUPER ENDURANCE 2023” ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ระหว่างวันที่ 22-23 ธันวาคม 2023 นี้
