ไทยลดเป้าผลิตรถยนต์ปีนี้หดหาย 50,000 คัน เซ่นไฟแนนซ์ตั้งเงินดาวน์ผ่อนรถสูงถึง 30-40%

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธาน และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า สถาบันการเงินยังคงเพิ่มมาตรการเข้มงวดในการพิจารณาอนุมัติสินเชื่อ สาเหตุจากหนี้ครัวเรือนสูงทำให้ไม่ผ่านเกณฑ์เครดิตบูโร พบว่าไฟแนนซ์บางแห่งตั้งการวางเงินดาวน์สูงถึง 30-40% ซึ่งเป็นการปฏิเสธการปล่อยสินเชื่อรถยนต์โดยปริยา เหตุการณ์ดังกล่าวในปัจจุบันเดิมทีอุตสาหกรรมยานยนต์ สังกัดส.อ.ท.คาดว่าเมื่อมีรัฐบาลใหม่สถานการณ์จะดีขึ้น แต่กับตรงกันข้าม

ดังนั้น ส.อ.ท.จึงประกาศปรับลดประมาณการผลิตรถยนต์ปี 2566 จากเดิมเป้าหมายที่จำนวน 1,900,000 คัน ประกอบด้วยการผลิตเพื่อส่งออก 1,050,000 คัน และการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ 850,000 คัน ให้ลดลงมาเหลือ 1,850,000 คัน ประกอบด้วย การผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ 800,000 คัน หรือลดลง 50,000 คัน ขณะที่ผลิตเพื่อการส่งออกยังคงเป้าหมายเดิม คือ 1,050,000 คัน ดังนั้น การผลิตรวมลดลงจากปี 2565 คิดเป็น 1.78% จาก 1,883,515 คัน

สำหรับยอดขายรถยนต์ในประเทศไทยเดือนกันยายน 2566 มีจำนวน 62,086 คัน ลดลง 16.27% เป็นผลจากยอดขายรถกระบะที่ลดลงถึง -45% โดยมีสาเหตุจากการพิจารณาสินเชื่อที่เข้มงวดมาก ประกอบกับเดือนกันยายน 2565 มีฐานสูงเพราะเริ่มได้รับไมโครชิป ส่งผลให้ 9 เดือนแรกมียอดขาย 586,870 คัน ลดลง 7.39%

ขณะที่การส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปเดือนกันยายน 2566 อยู่ที่ 97,476 คัน เพิ่มขึ้น 2.90% และ 9 เดือนแรกส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป 821,899 คัน เพิ่มขึ้น 16.34% มีมูลค่าการส่งออก 519,435.19 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 19.27% ทำให้การส่งออกทั้งปีน่าจะเป็นไปตามเป้าหมาย แต่การสู้รบระหว่างอิสราเอลและฮามาสต้องไม่บานปลายขยายวงกว้างไปยังภูมิภาคตะวันออกกลาง

ทั้งนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า(อีวี) ยังคงเติบโตต่อเนื่อง โดยยอดจดทะเบียนรถใหม่ในเดือนกันยายน 2566 อยู่ที่ 6,839 คัน เพิ่มขึ้น 542.16% ส่งผลรวม 9 เดือนแรกปีนี้ มียอดขายรถอีสีรวมสะสมอยู่ที่ 50,000 คัน เพิ่มขึ้น 757.63%