3 แบรนด์ค่ายรถดังระดับโลกเห็นสัญญาณตลาดรถอีวีไม่สู้ดี ลดกำลังผลิต ลดกะทำงายลงกว่า 30%

เทสลา อินคอร์ปอเรชั่น ค่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวีหรูหราชื่อดังระดับโลกในสหรัฐอเมริกา เป็นค่ายผู้ผลิตรถอีวีล่าสุดที่เริ่มชะลอการผลิตรถอีวี โดยประธานเจ้าหน้าที่บริหาร หรือซีอีโอ นายอีลอน มัสค์ เปิดเผยว่า รู้สึกกังวลกับต้นทุนกู้ยืมเงินที่อยู่ระดับสูง อาจทำให้กลุ่มผู้บริโภคตามเป้าหมายชะลอหรือยกเลิกการซื้อรถไฟฟ้า ถึงแม้ว่าเทสลาจะใช้กลยุทธ์ด้านราคาในเชิงรุกด้วยการปรับลดราคาขายรถไฟฟ้าเทสลาเป็นจำนวนหลายครั้งที่ผ่านมา ที่สำคัญ ผู้บริโภคอาจตัดสินใจรอความชัดเจนของสถานการณ์เศรษฐกิจ ก่อนที่เทสลาจะประเมินปัจจัยทั้งหมดเพื่อนำไปสู่การตัดสินใจเกี่ยวกับโรงงานกิ๊กกะแฟคตอรีในประเทศเม็กซิโก

ซีอีโอ นายอีลอน มัสค์ กล่าวว่า ในเวลานี้ผู้บริโภคลังเลมากที่จะซื้อรถคันใหม่ ถ้าความไม่แน่นอนมีสูงในทางเศรษฐกิจ เทสลาไม่ต้องการเร่งเติบโตท่ามกลางความไม่นอน ในขณะที่ผลประกอบการของเทสลาในไตรมาสที่ 3 ปีนี้ ตกต่ำลงจากเป้าหมายที่นักลงทุนคาดไว้ ส่งผลราคาหุ้นของเทสลาร่วงหนักถึง -8%

เมื่อกลางสัปดาห์นี้ เจนเนอรัล มอเตอร์ หรือจีเอ็ม (GM) เปิดเผยว่า จะต้องเลื่อนแผนการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวีไปอีกร่วมปี โดยเฉพาะการเลื่อนแผนการผลิตรถรุ่นเชฟโรเล็ต ซิลเวอร์ราโด และรถกระบะไฟฟ้าจีเอ็มซี เซียร์รา อิเลคทริค ที่มีแผนการประกอบที่โรงงานในมิชิแกน ด้านค่ายรถยนต์ฟอร์ด มอเตอร์ เปิดเผยว่า จะปรับลดการทำงาน 1 ใน 3 กะทำงานที่โรงงานผลิตรถกระบะหรือปิกอัพไฟฟ้ารุ่น F-150

สอดคล้องกับค่ายรถอีวีชื่อว่าลูซิด (Lucid) เปิดเผยว่าในไตรมาส 3 ผ่านไป ได้ลดกำลังการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าลงมากถึงเกือบ 30% สะท้อนแนวโน้มตลาดรถอีวีในกลุ่มรถเก็งหรือซีดานขนาดกลาง ค่ายรถกระบะพลังงานไฟฟ้าชื่อดังในสหรัฐอเมริกามีชื่อว่าริเวียน (Rivian) ประกาศลดการคาดการณ์เป้าหมายการผลิตรถกระบะไฟฟ้าในปีนี้

นักวิเคราะห์ตลาดยานยนต์โลกจากธนาคารอาร์บีซี แคปปิตอล นายทอม นารายัน เปิดเผยว่า มีความเป็นไปได้สูงมากที่ตลาดความต้องการรถยนต์พลังงานไฟฟ้าชะลอตัวลงในช่วงระยะสั้นนี้ แต่สถานการณ์ตลาดอาจมีทิศทางลบท่ามกลางต้นทุนการเงินสูง