‘Sleek EV’ เส้นทางเหลือเชื่อสตาร์ทอัพมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าไทย l 11, 22 พ.ค. 67 FULL l BTimes

May 23, 2024

เปิดมุมคิดต่างจากสตาร์ทอัพไทยรุ่นใหม่เจ้าของแบรนด์ ‘SLEEK EV’ ชูเทคโนโลยีรังสรรค์เป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าคุณภาพแน่นที่จะมาเขย่าอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าเมืองไทย

กระแสตลาดยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยยังคงได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี ยิ่งมาเจอกับตัวเร่งชั้นเลิศอย่างนโยบายอุดหนุนรถอีวีของรัฐบาล หรือมาตรการ EV 3.5 ก็ยิ่งทำให้ค่ายรถเล็กใหญ่ใหม่เก่าพาเหรดกันจัดโปรโมชันลดราคา พร้อมข้อเสนอสุดตื่นตามากมาย และมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ก็เป็นอีกหนึ่งประเภทที่กำลังได้รับความนิยมอันจะเห็นได้ตามท้องถนนที่เริ่มเข้ามาแซมสร้างสีสันร่วมกับมอเตอร์ไซค์สันดาป ซึ่ง ‘SLEEK EV’ ก็เป็นอีกหนึ่งแบรนด์ที่มีความน่าสนใจ เพราะนอกจากจะถูกพัฒนาขึ้นมาอย่างเข้มข้นแล้ว ยังได้เปิดตัวนวัตกรรม S Drive 1.0 ที่ทำความเร็วได้มากกว่าเดิมถึง 2 เท่า พร้อมเผยโฉมซีรีส์ใหม่ 4 รุ่นไปเมื่อไม่นานมานี้

SLEEK EV ถูกปลุกปั้นโดยคุณเบน กันตินันท์ ตันวีนุกูล หนุ่มวัย 27 ที่พกแพชชันและความกล้ามาเต็มสูบหวังพลิกโฉมและดันให้ตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในประเทศไทยเติบโต ย้อนกลับไปในช่วงฝึกงาน ด้วยอุปนิสัยที่ชอบเรียนรู้ กล้าที่ลุยทุกชาเล้นจ์ ทำให้คุณเบนได้รับโอกาสมากมายหลอมเป็นประสบการณ์จนทำให้ไปเข้าตาผู้ก่อตั้ง Swag EV จนเป็นจุดเริ่มต้นให้เขาก้าวสู่การเป็นสตาร์ทอัพเต็มตัว แม้จะยังเรียนอยู่ชั้นปี 4 ก็ตาม

แต่แล้วชีวิตก็มาถึงจุดพลิกผัน คุณเบนตัดสินใจแยกตัวออกมาทำธุรกิจด้วยตนเอง ลุยยื่นโปรเจคขอระดมทุน จนไปเตะตานายทุนชาวสิงคโปร์ กระทั่งได้เริ่มต้นด้วยการเป็นตัวแทนจำหน่ายมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแบรนด์อื่นผ่านร้านเล็กๆ ที่จังหวัดภูเก็ต โดยคุณเบนใช้วิธีขับมอเตอร์ไซค์ตระเวนไปเรื่อยๆ เพื่อนำเสนอผลิตภัณฑ์ แต่ผลตอบรับกลับไม่เป็นดั่งที่หวัง เพราะแม้จะประหยัดต้นทุนได้มากกว่ามอเตอร์ไซค์ที่ใช้น้ำมัน แต่คนก็ยังลังเล เพราะในสมัยนั้นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้านับเป็นเทคโนโลยีใหม่สำหรับประเทศไทย กอปรกับต้องซื้อเงินสดเพียงอย่างเดียว ไม่มีการจัดไฟแนนซ์เหมือนกับมอเตอร์ไซค์ที่วางจำหน่ายอยู่ทั่วไปในท้องตลาด ส่งผลให้ร้านค้าหรือผู้ใช้งานมองว่าเสี่ยงอยู่มาก เมื่อทราบถึงปัญหาที่แท้จริง คุณเบนก็ไม่ปล่อยให้ทุนจม ปรึกษาเจ้าของเงินทุน ยอมปิดร้านที่ภูเก็ตถาวรพร้อมบินกลับกรุงเทพฯ ทำการบ้านครั้งใหญ่และปรับโมเดลธุรกิจ พัฒนาแอปพลิเคชัน ‘GEKO’ จับมือกับดีลเลอร์ บริการจัดไฟแนนซ์มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าให้ลูกค้าที่สนใจ ซึ่งรูปแบบนี้เวิร์คมากจนทำยอดได้ถึงกว่า 400 คันภายใน 1 ปี

แม้ว่า GEKO จะมีบัญชีลูกค้าที่ใช้บริการจำนวนมาก แต่การประเมินการเติบโตและความคุ้มค่าของธุรกิจนี้ค่อนข้างยาก เนื่องจากไม่ใช่สถาบันการเงินที่มีเงินหมุนเวียนจำนวนมาก และยังต้องสู้กับอัตราดอกเบี้ย จึงตัดสินใจขายกิจการนี้ เพื่อระดมทุนเริ่มต้นธุรกิจใหม่ ขณะนั้นบริษัทแรกที่ทำงานคือ Swag EV ได้ติดต่อเข้ามาให้กลับเข้าไปร่วมงานอีกครั้ง แต่สำหรับคุณเบนที่มีประสบการณ์มากพอ ก็ตัดสินใจเทคโอเวอร์บริษัทเดิมที่เคยร่วมงาน และลุยสร้างผลิตภัณฑ์เป็นของตัวเองภายใต้แบรนด์ SLEEK EV ดึงศักยภาพทีมวิศวกรคนไทยในด้านการวิจัยและออกแบบ คู่ไปกับการนำข้อดีในเรื่องเทคโนโลยี กำลังการผลิต และชิ้นส่วนต่างๆ จากประเทศจีนมาผสมผสาน ภายใต้เงื่อนไขว่าต้องประกอบในประเทศไทยเท่านั้น เพื่อที่จะให้กลไกของราคาเป็นไปอย่างสมเหตุสมผล ทำให้ผู้บริโภคสามารถเข้าถึงมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าได้มากขึ้น

ตั้งแต่เริ่มเปิดตัวช่วงปลายปี 2566 มาจนถึงปัจจุบัน SLEEK EV จำหน่ายมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าไปแล้วถึง 500 คัน มีดีลเลอร์ทั่วประเทศถึง 40 แห่ง ซึ่งคุณเบนตั้งเป้าที่จะมีดีลเลอร์ให้ได้ 70–100 แห่งภายในปีนี้ รวมถึงสร้างยอดขายให้ได้เดือนละ 2,000 คัน แต่หมุดหมายความสำเร็จไม่ได้หยุดอยู่แค่ตรงนั้น แต่ในอีก 5–10 ปี คุณเบนตั้งใจที่จะพา SLEEK EV ก้าวขึ้น Top 3 ของการเป็นผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในประเทศไทย คู่ขนานไปกับการส่งออกมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าไปยังประเทศเพื่อนบ้านร่วมด้วย