ยุคชิปหาย! โตโยต้าสั่งจำกัดยอดจองรถหรูเล็กซัสถึง 10 รุ่นในญี่ปุ่น

โตโยต้า มอเตอร์ ญี่ปุ่น เปิดเผยว่า ได้มีคำสั่งให้เล็กซัส (Lexus) ซึ่งเป็นแบรนด์รถยนต์หรูหราของโตโยต้า จำกัดการรับยอดจองรถยนต์เล็กซัสกับดีลเลอร์ทุกแห่งในประเทศญี่ปุ่น สาเหตุจากปัญหาไมโครชิปขาดแคลนยืดเยื้อ โดยเฉพาะชิ้นส่วนไมโครชิปที่ใช้ทำงานระบบภายในรถยนต์ ซึ่งคาดว่าปัญหาดังกล่าวจะยืดเยื้อตลอดปีนี้

โตโยต้า มอเตอร์ ญี่ปุ่น เปิดเผยต่อไปว่า การจำกัดยอดจองซื้อรถยนต์แบรนด์เล็กซัสจะครอบคลุม 10 รุ่นที่จำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น โดยแต่ละดีลเลอร์เล็กซัสจะถูกกำหนดยอดจำกัดสั่งจองแตกต่างกันออกไป และเมื่อไหร่ก็ตามที่ดีลเลอร์ส่งมอบรถเล็กซัสครบจำนวนแล้ว จะไม่อนุญาตให้เปิดรับยอดจองซื้อเพิ่มอีก

สำหรับหนึ่งในหลากหลายรุ่นของแบรนด์เล็กซัสที่ขายดีและเป็นที่นิยมในประเทศญี่ปุ่น ได้แก่ รถประเภทเอสยูวีขนาดเล็กสุดในรุ่นยูเอ็กซ์ (UX) ปรากฏว่าได้รับการกระจายโควต้าหลาย 10 คันต่อหนึ่งดีลเลอร์เท่านั้น

หนึ่งในดีลเลอร์รถยนต์เล็กซัสในประเทศญี่ปุ่น กล่าวว่า ขณะนี้การรอรับรถยนต์เล็กซัสในญี่ปุ่นกินเวลานานถึง 6 เดือน แต่อาจกินเวลานานขึ้นจากนี้ไป สำหรับรถยนต์เล็กซัส 1 คัน พบว่าใช้ไมโครชิปมากกว่า 1,000 ชิ้น เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์โตโยต้าในแต่ละรุ่น

ทั้งนี้ ผู้เชี่ยวชาญวงการอุตสาหกรรมรถยนต์ในญี่ปุ่น เปิดเผยว่า นับเป็นเหตุการณ์ที่แทบไม่เคยเกิดขึ้นกับผู้ผลิตรถยนต์ที่ต้องใช้มาตรการจำกัดยอดจองซื้อกับรุ่นของรถยนต์ที่มีหลายรุ่นภายในตลาดญี่ปุ่น