ยูไนเต็ด แอร์ไลน์สั่งงดบินเครื่องบินโบอิ้ง 777 ที่เหลือกว่า 20 ลำ

องค์การบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา หรือ FAA ประกาศคำสั่งบริหารฉุกเฉินเพื่อความปลอดภัยอากาศยาน ซึ่งมีผลให้เกิดขั้นตอนการเข้าตรวจสอบอย่างใกล้ชิดและทันทีกับเครื่องบินโบอิ้ง 777-200 ลำอื่นๆของสายการบินยูไนเต็ด แอร์ไลน์ หลังจากเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา (ตามเวลาในสหรัฐอเมริกา) เที่ยวบินที่ UA328 บินด้วยรุ่น 777-200 เกิดเหตุไฟไหม้เครื่องยนต์แพรทท์ แอนด์ วิทนีย์ หลังจากขึ้นบินออกจากสนามบินนานาชาติเมืองเดนเวอร์ได้เพียง 20 นาที
.
สายการบินยูไนเต็ด แอร์ไลน์ หรือ UA เปิดเผยต่อมาว่า หลังจาก FAA ได้ออกประกาศคำสั่งดังกล่าว สายการบิน UA ได้ประกาศงดบินด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 777 ที่ติดตั้งด้วยเครื่องยนต์แพรทท์ แอนด์ วิทนีย์ ที่เหลือจำนวน 24 ลำ เพื่อเข้าสู่ขั้นตอนการตรวจสอบอย่างละเอียดและอย่างใกล้ชิดระหว่างการทำงานทั้งสายการบิน UA และองค์การบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกาต่อไป
.
นายสตีฟ ดิกสัน ฝ่ายจัดการ องค์การบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา หรือ FAA เปิดเผยในเบื้องต้นว่า การตรวจสอบอย่างใกล้ชิด จะเน้นไปที่ใบพัดของเครื่องยนต์รุ่น PW4000 ซึ่งมีการออกแบบที่แตกต่างจากใบพัดที่ใช้ในรุ่นอื่นๆ ที่สำคัญเป็นการออกแบบใบพัดที่ใช้สำหรับเครื่องบินโบอิ้งรุ่น 777 เท่านั้น นอกจากนี้ ยังพบว่า สายการบินยูไนเต็ด แอร์ไลน์ เป็นเพียงสายการบินเดียวในสหรัฐอเมริกา ที่ใช้เครื่องยนต์แพรทท์ แอนด์ วิทนีย์ รุ่น PW4000 เท่านั้น
.
ทั้งนี้ เมื่อช่วงเข้าวันนี้ สายการบินเจแปน แอร์ไลน์ หรือ JAL และออล นิปปอน แอร์เวย์ส หรือ ANA ซึ่งเป็น 2 สายการบินชั้นนำระดับโลก ประกาศงดนำเครื่องบินโบอิ้งรุ่น 777 ให้บริการเป็นการชั่วคราว โดยสายการบิน JAL มีเครื่องบินรุ่นดังกล่าวจำนวน 13 ลำ และสายการบิน ANA มีทั้งหมด 19 ลำ ซึ่งทั้งหมดติดตั้งเครื่องยนต์ที่ผลิตโดยบริษัทแพรทท์ แอนด์ วิทนีย์ หลังจากเมื่อวานนี้ เครื่องบินโบอิ้ง 777-200 ของสายการบินยูไนเต็ด แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ UA328 เกิดเหตุไฟไหม้เครื่องยนต์ยี่ห้อแพรทท์ แอนด์ วิทนีย์ เสียหายไป 1 เครื่อง