เจแปนโมบิลิตี้โชว์ 2023 พร้อมกระหึ่มพฤหัสนี้ ญี่ปุ่นส่งซิกเปลี่ยนสู่อุตสาหกรรมรถอีวี
วันพฤหัสบดีที่ 27 ตุลาคม 2023 จะเป็นวันเริ่มต้นงานเจแปนโมบิลิตี้โชว์ 2023 หรือ Japan Mobility Show 2023 กับสาธารณชนอย่างเป็นทางการ โดยงานแสดงยานยนต์ดังกล่าวเปลี่ยนจากชื่อเดิม คือ งานเจแปนมอเตอร์โชว์ ที่เริ่มจัดเป็นครั้งแรกในปี 1951 มาถึงปี 2019 ซึ่งเป็นปีสุดท้ายรวม 65 ปี มีผู้เข้าชมจากทั่วโลกและในประเทศถึงกว่า 1.3 ล้านคน ทำให้เป็นงานแสดงยานยนต์ระดับโลกที่มีขนาดใหญ่อันดับ 4 ของโลก จากนั้นได้ยุติการจัดงานเป็นเวลา 4 ปี เนื่องจากวิกฤตการณ์โรคระบาดโควิด-19 ทั่วโลกและในญี่ปุ่น
สำหรับงานเจแปนโมบิลิตี้โชว์ 2023 ซึ่งเป็นปีแรกและครั้งแรกที่ใช้ชื่อจัดงานใหม่นั้น สมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศญี่ปุ่น หรือ JAMA เปิดเผยว่า การจัดงานในปีนี้ต้องการสื่อไปทั่วโลกให้เห็นว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นมีความจริงจังไม่เพียงแค่ต้องการก้าวสู่สถานะคาร์บอนเป็นศูนย์ แต่ต้องการปฏิรูปให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นทั้งคนและยานยนต์ที่เปลี่ยนผ่านไปสู่อนาคต
ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ระดับโลกของญี่ปุ่น เช่น โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปเรชั่น ฮอนด้า มอเตอร์ และนิสสัน มอเตอร์ และแบรนด์สัญชาติญี่ปุ่นอื่นๆ ล้วนถูกวิจารณ์ว่ามีความลังเลที่จะทยอยเลิกผลิตรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป หรือรถใช้น้ำมันเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตาม ภายในงานเจแปนโมบิลิตี้โชว์ 2023 ปีนี้ ค่ายยานยนต์ญี่ปุ่นจะเปิดตัวรถต้นแบบ หรือ Concept Car เกี่ยวกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวีสู่สายตาทั่วโลก ทำให้เห็นว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นพร้อมไปสู่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
สำหรับตลาดรถยนต์ในประเทศญี่ปุ่นที่มียอดขายเฉลี่ยปีละมากกว่าหลายล้านคันนั้น ยังมีข้อจำกัดในการแจ้งเกิดและการเติบโตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวี โดยพบว่ามียอดขายรถอีวีน้อยมากเพียง 1.5% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ในภาพรวมทั้งประเทศ ในทางตรงกันข้าม ตลาดรถยนต์จีนแผ่นดินใหญ่ในปัจจุบัน พบว่า 1 ใน 5 หรือราว 20% ของรถใหม่จะเป็นรถอีวีของยอดขายรวมทั้งตลาดรถยนต์ในประเทศ ซึ่งจีนแผ่นดินใหญ่เป็นตลาดรถยนต์ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก และเป็นประเทศส่งออกรถยนต์ใหญ่ที่สุดในโลกไปด้วย
ทั้งนี้ งานเจแปนโมบิลิตี้โชว์ 2023 ในปีนี้ มีบริษัทจากอุตสาหกรรมยานยนต์และเทคโนโลยียานยนต์ทั้งในและต่างประเทศเข้าร่วมแสดงยนตรกรรมและเทคโนโลยียานยนต์รวมกันเกือบ 500 บริษัท แต่กลับพบว่ามีเพียง 3 บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านอุตสาหกรรมยานยนต์จากต่างประเทศเข้าร่วมงานในครั้งนี้ ได้แก่ บีวายดีจากจีนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งนับเป็นปีแรกของค่ายรถอีวีแบรนด์บีวายดีเข้าร่วมงาน ตามด้วยเมอร์เซเดส-เบนซ์ กรุ๊ป เอจี และบีเอ็มดับเบิลยู เอจี
