ไม่จริง!!ยุบสนามบินหาดใหญ่ – แม่ฟ้าหลวงเชียงราย

ภายหลังจากมีกระแสว่าบริษัท ท่าอากาศยานไทย หรือ ทอท.มีแผนที่จะปิดให้บริการ ท่าอากาศยานหาดใหญ่ และท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงราย เนื่องจากมีจำนวนผู้โดยสารลดลง นั้น
.
ล่าสุดนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยืนยันว่า ข่าวนี้ไม่เป็นความจริง กระทรวงคมนาคมไม่มีแผนที่จะปิดสนามบินหาดใหญ่ และ แม่ฟ้าหลวงเชียงราย แต่มีแผนที่จะพัฒนาเพิ่มเติมในปี 2561-2580
.
นอกจากนี้นายนิตินัย ศิริสมรรถการ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทยก็ยืนยันว่าไม่ได้มีการพูดดังที่มีกระแสข่าวออกไป และน่าจะเป็นการสื่อสารที่ผิดพลาดและจะมีการชี้แจงรายละเอียดต่อไป
.
ด้านฝ่ายสื่อสารองค์กรของบริษัทท่าอากาศยานไทย รายงานว่า ยังไม่มียุบสนามบิน เป็นเพียงแผนการปรับตัวด้านธุรกิจ เพราะในเวลาอันใกล้นี้รถไฟความเร็วสูงวิ่งระหว่างจังหวัดต่างๆ กำลังจะเข้ามาแชร์ตลาด จึงเตรียมแผนรับมือและเติบโตไปพร้อมกับรถไฟความเร็วสูง
.
ส่วนสนามบินทั้ง 6 แห่ง แบ่งออกเป็น 2 ประเภท คือ Hub สนามบินที่มีเส้นทางหลากหลายเป็น ศูนย์กลางในการเดินทางได้แก่ สนามบินสุวรรณภูมิ สนามบินดอนเมือง สนามบินภูเก็ต สนามบินเชียงใหม่ ส่วนประเภทที่ 2 คือ Gateway สนามบินที่เป็นประตูสู่พื้นที่นั้นๆ แต่ไม่ได้มีเส้นทางบินหลากหลายและไม่ได้เป็นศูนย์กลางการเดินทาง ได้แก่ สนามบินหาดใหญ่ และ สนามบินแม่ฟ้าหลวงเชียงราย
.
โดยสนามบินแบบ Gateway ที่ไม่ได้มีเส้นทางบินหลากหลาย ไม่ใช่ศูนย์กลางการเปลี่ยนถ่ายผู้โดยสาร เช่น เชียงรายและหาดใหญ่ มีแนวโน้มที่ในอนาคตจะซบเซา เพราะรถไฟความเร็วสูง ดังนั้นสนามบินแบบ Gateway อาจจะต้องยุบตัวลงในอนาคต แต่ Hub ซึ่งมีการเชื่อมต่อเส้นทางหลากหลายจะสามารถเติบโตไปพร้อมกับรถไฟความเร็วสูงได้