1 พ.ค. เลิกขายดีเซลบี 10 ทั่วไทย ไม่ต้องกังวลคุณภาพหลังปั้มมีสต็อกดีเซลบี 10 คงค้างจะผสมกับบี 7

นายสราวุธ แก้วตาทิพย์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยว่า ตามที่คณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) มีมติเห็นชอบแนวทางการปรับลดชนิดน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว กรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) ได้ดำเนินการออกประกาศปรับลดชนิดน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว มีผลวันที่ 1 พฤษภาคม 2567 โดยยกเลิกน้ำมันดีเซลหมุนเร็วบี 10 (น้ำมันบี 10) และกำหนดให้น้ำมันดีเซลมี 2 ชนิด ประกอบด้วย น้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา (น้ำมันบี 7) : น้ำมันดีเซลที่มีส่วนผสมไบโอดีเซลร้อยละ 7 โดยปริมาตร (สีน้ำมัน : สีเหลือง) เป็นน้ำมันดีเซลฐานของประเทศ เนื่องจากสามารถใช้งานกับรถยนต์ในปัจจุบันได้ทุกรุ่นทุกยี่ห้อ

น้ำมันดีเซลหมุนเร็วบี 20 (น้ำมันบี 20) : น้ำมันดีเซลที่มีส่วนผสมไบโอดีเซลร้อยละ 20 โดยปริมาตร (สีน้ำมัน : สีแดง) เป็นน้ำมันทางเลือก สำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ มีผลใช้บังคับตั้งวันที่ 1 พฤษภาคม 2567 เป็นต้นไป

ทั้งนี้ เมื่อมีผลใช้บังคับในวันที่ 1 พฤษภาคม 2567 ผู้ค้าน้ำมันบางส่วนจะยังคงมีน้ำมันบี 10 ซึ่งมีสีม่วงคงเหลืออยู่ ณ คลังน้ำมันและสถานีบริการน้ำมัน และจะเปลี่ยนแปลงไปจัดเก็บน้ำมันบี 7 ซึ่งเป็นเกรดพื้นฐานแทน อย่างไรก็ดี ปัจจุบันน้ำมันบี 10 และน้ำมันบี 7 มีสัดส่วนการผสมไบโอดีเซลที่เท่ากัน ดังนั้น การที่น้ำมันบี 7 ถูกผสมโดยน้ำมันบี 10 จึงไม่มีผลกระทบต่อคุณภาพของน้ำมัน ยกเว้นสีที่จะผิดเพี้ยนไปจากที่กำหนดที่ให้ต้องเป็นสีเหลือง ดังนั้น กรมธุรกิจพลังงาน จึงได้ผ่อนผันเรื่องสีของน้ำมันเป็นเวลา 3 เดือน ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม – กรกฎาคม 2567