แย่เลย!!สถานีกลางบางซื่อเลื่อนเปิดไปเป็นปี 2566

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยความคืบหน้ารถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงตลิ่งชัน-บางซื่อ-รังสิต ก่อสร้างได้ 70-80% เอกชนคู่สัญญาขอขยายสัญญา 500 วัน ติดปัญหาเรื่องการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อล่าช้า แต่เร่งรัดศึกษารูปแบบบริหารแล้ว เดิมจะให้แอร์พอร์ตลิงก์มาบริหาร เบื้องต้นมีแนวคิดจะเปิดให้เอกชนเข้าร่วมลงทุนโครงการภาครัฐ หรือ PPP เพื่อแบ่งเบาการจัดใช้งบประมาณภาครัฐ
.
อย่างไรก็ตามทั้ง 29 สถานี จะแบ่งเป็น 28 สถานีย่อย และ 1 สถานีหลัก คือสถานีกลางบางซื่อ โดยเฉพาะเรื่องสถานีกลางที่ต้องเอาไปร่วมบริหาร เพราะผลการศึกษาพบว่าช่วง 7 ปีแรก หากแยกสัญญาบริหารสถานีจะขาดทุน จึงให้เอกชนเข้ามาบริหารและรับความเสี่ยง เพื่อแชร์ผลกระทบการวิ่งรถ และหารายได้จากการบริหารสถานีด้วย จากปัญหาความล่าช้าของสถานีกลางบางซื่อ จะส่งผลให้กำหนดเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีแดง และสถานีกลางบางซื่อ ล่าช้าออกไปเป็นปี 2566 จากแผนเดิมจะเปิดเดือนม.ค.ปี 2564
.
โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ในสัญญา 2.3 สัญญาการวางราง และระบบการเดินรถ ระบบอาณัติสัญญาณ พร้อมขบวนรถ วงเงิน 50,633.50 ล้านบาท คาดว่าจะลงนามในสัญญาได้ในเดือน ต.ค.นี้ หลังก่อนหน้านี้เกิดความล่าช้าจากการแพร่ระบาดโควิด-19 โดยได้มีการประชุมทางไกลจนได้ข้อยุติเกี่ยวกับรายละเอียดร่างสัญญาต่างๆ ทั้งหมดแล้ว และจะเสนอร่างสัญญาให้สำนักงานอัยการสูงสุดตามกฎหมายไทย