ศูนย์วิจัยกสิกรไทย เปิดเผยว่า การมาของรถไฟฟ้า หรือ BEV ในช่วงปี 2566-2575 อาจกระทบต่ออุตสาหกรรมรถใช้น้ำมันทั้งภาคการผลิตและบริการกว่า 6 แสนล้านบาท หากไทยไม่ส่งเสริมขึ้นเป็นฐานผลิต BEV ควบคู่กับรถใช้น้ำมัน มาตรการรัฐมีส่วนช่วยให้เกิดการผลิต BEV รองรับทั้งในประเทศและส่งออก ทำให้ผลกระทบต่อซัพพลายเชนรถใช้น้ำมันเหลือ 2.1 แสนล้านบาท คิดเป็น ...

ศูนย์วิจัยกสิกรไทย เปิดเผยว่า จากการปรับเปลี่ยนซัพพลายเชนจากห่วงโซ่การผลิตที่มีจีนเป็นศูนย์กลาง มาเป็นห่วงโซ่การผลิตในระดับภูมิภาคกระจายทั่วโลก จะมีเม็ดเงินลงทุนต่างชาติไหลเข้าไทยเพิ่มขึ้นราว 1,100 – 1,400 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในช่วงปี 2564-2566 หรือเพิ่มขึ้น 0.7-0.8% จากช่วงปี 2561-2563 ซึ่งส่วนใหญ่เป็นการลงทุนในอุตสาหกรรมต่อยอดที่ไทยมีซัพพลายเชนครบวงจรอยู่แล้ว ในระยะยาวนั้น ประเทศไทยยังต้องเผชิญความท้าทายในการรักษาเม็ดเงินลงทุนต่างชาติและโอกาสในการดึงดูดเงินลงทุนต่างชาติในเทคโนโลยีขั้นสูงที่มีแนวโน้มลดลง ทางออกที่ยั่งยืนของไทยจึงอยู่ที่การมีเทคโนโลยีขั้นสูงเป็นของตัวเอง การพัฒนาความสามารถในการสร้างนวัตกรรม ...