-
จับมือถอน! โตโยต้าสั่งปิดโรงงาน มาสด้าจ่อถอนกิจการออกจากรัสเซีย
โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยว่า ได้ตัดสินใจยุติการดำเนินกิจการและโรงงานประกอบรถยนต์โตโยต้าในประเทศรัสเซีย สาเหตุสำคัญมาจากการผลิตรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบจากปัญหาซัพพลายชิ้นส่วนรถยนต์สะดุดหยุดลงบ่อยครั้ง ก่อนหน้านี้ โตโยต้ายกเลิกการผลิตจากโรงงานในเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา รวมถึงยุติการนำเข้ารถยนต์โตโยต้าจากประเทศญี่ปุ่นมายังรัสเซีย ในช่วงเวลา 6 เดือนหลังจากเดือนมีนาคมเป็นต้นมา ถึงแม้โตโยต้าจะมีการอบรมทักษะการทำงานของพนักงานด้วยความหวังว่าปัญหาต่างๆจะคลี่คลายในทางที่ดีขึ้น แต่โตโยต้าไม่สามารถกลับไปเปิดการผลิตรถยนต์ให้เกิดความต่อเนื่องได้ ที่สำคัญ ไม่เห็นสัญญาณใดๆในทางบวกที่จะกลับไปดำเนินกิจการได้อีกในอนาคตสำหรับรัสเซีย สื่อรัสเซียน คอมเมอร์แซนท์ ชื่อดังในประเทศรัสเซีย ... -
มาสด้าจับมือกลุ่มกรุงไทยคาร์ทุ่ม 300 ล้าน เปิดโชว์รูม-ศูนย์บริการแบบครบวงจรแห่งใหม่
มร. ทาดาชิ มิอุระ ประธานบริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า มาสด้าได้เล็งเห็นถึงโอกาสในการขยายการเติบโตทางธุรกิจ โดยเฉพาะกลุ่มลูกค้าที่เลือกใช้รถยนต์มาสด้าในเขตนิคมอุตสาหกรรมและเป็นย่านทำเลทองที่มีศักยภาพสูง รวมถึงย่านอ่อนนุชและเขตลาดกระบัง เป็นแหล่งชุมชนขนาดใหญ่ที่มีประชากรอาศัยอยู่อย่างหนาแน่น จึงเดินหน้าเปิดโชว์รูมและศูนย์บริการแห่งใหม่แบบครบวงจรขึ้น โดยความร่วมมือกับ มาสด้า โก ซึ่งบริหารงานโดย คุณพิสิทธิ์ ... -
มาสด้าเผยยอดขายเดือนสิงหาคมโตขึ้น50% ขยายตัวทุกรุ่น ปิกอัพกลับนิยมยอดขายพุ่งกว่า 200%
นายธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ รองประธานบริหารอาวุโส บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผย่ว่าสถานการณ์ยอดขายรถยนต์มาสด้าในเดือนสิงหาคม 2565 ที่ผ่านมา มีอัตราการเติบโตขึ้นสูงถึง 50% และเติบโตเพิ่มขึ้นในทุกรุ่นเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา โดยแบ่งออกเป็น มาสด้า2 จำนวน 1,408 คัน (เพิ่มขึ้น ... -
ทำไม 3 แบรนด์ยักษ์ย้ายทัพการผลิตออกจากจีนไปเวียดนาม-อินเดีย-เม็กซิโก | คุยกับบัญชา l 26 ส.ค. 65
“คุยกับบัญชา” ปีชงเศรษฐกิจจีน 3 แบรนด์ยักษ์ระดับโลก แห่ย้ายฐานผลิตลง 3 ชาติ -
ทำไม 3 แบรนด์ยักษ์ย้ายทัพการผลิตออกจากจีนไปเวียดนาม-อินเดีย-เม็กซิโก | คุยกับบัญชา EP.850 l 26 ส.ค. 65
“คุยกับบัญชา” ปีชงเศรษฐกิจจีน 3 แบรนด์ยักษ์ระดับโลก แห่ย้ายฐานผลิตลง 3 ชาติ -
3 แบรนด์ยักษ์ระดับโลกย้ายการผลิตออกจากจีน แห่ย้ายฐานเข้าเวียดนาม
แอปเปิล อินคอร์ปอเรชั่น ฮอนด้า มอเตอร์ และ มาสด้า มอเตอร์ ล้วนตัดสินใจลดความเสี่ยงสูงจากการพึ่งพาฐานการผลิตในประเทศจีนแผ่นดินใหญ่ ด้วยการย้ายการผลิตออกจากประเทศจีนแผ่นดินใหญ่ หลังจากต้องเผชิญปัจจัยลบอย่างต่อเนื่อง ได้แก่ นโยบายไม่อยู่ร่วมโรคระบาดโควิด-19 กำลังผลิตไฟฟ้าในประเทศขาดแคลน และความตึงเครียดการเมืองระหว่างประเทศระหว่างจีนและสหรัฐ ฮอนด้า มอเตอร์ ค่ายผลิตรถยนต์ชื่อดังระดับโลกในญี่ปุ่น เตรียมก่อสร้างโรงงานในเคคข่ายห่วงโซ่การผลิตคู่ขนานกับโรงงานที่มีอยู่ในจีนแผ่นดินใหญ่ เพื่อลดการพึ่งพิงจีนแผ่นดินใหญ่ ปัจจุบัน ... -
‘มาสด้า’ จ่อลดการผลิตอีกใน 2 โรงงานในญี่ปุ่น
‘มาสด้า’ จ่อลดการผลิตอีกใน 2 โรงงานในญี่ปุ่น หลังผลกระทบจากการขาดแคลนชิปยังไม่ดีขึ้น . บริษัท มาสด้า มอเตอร์ คอร์ป ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยว่า กำลังวางแผนที่จะลดกำลังการผลิตที่โรงงาน 2 แห่งภายในประเทศญี่ปุ่นเดือนนี้ เนื่องจากบริษัทไม่สามารถที่จะจัดหาชิปได้เพียงพอ หลังการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ ซึ่งบริษัทจะหยุดงานกะกลางคืนที่โรงงาน 2 ... -
โรงงาน“เอเอที”ระยอง ประกาศหยุดไลน์ผลิต “มาสด้า-ฟอร์ด” 2 สัปดาห์ ยันจ่ายค่าแรง 90-80%
บริษัท ออโต้อัลลายแอนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด หรือเอเอที ผู้ผลิตรถยนต์ ฟอร์ด และมาสด้าได้ประกาศให้โรงงานระยองหยุดการผลิตเป็นการชั่วคราวในเดือนมิถุนายน และเดือนกรกฎาคม 2564 ซึ่งโรงงาน AAT เผยว่าเนื่องจากบริษัทมีความจำเป็นทางธุรกิจ คณะผู้บริหารจึงตัดสินใจงดการผลิตเป็นการชั่วคราว ระหว่างวันที่ 28 มิ.ย. – 9 ก.ค. ... -
คุยกับบัญชา EP.350: NHTSA เรียกคืนรถยนต์จากฟอร์ดและมาสด้ากว่า 3 ล้านคัน
“คุยกับบัญชา” NHTSA สั่งเรียกคืนรถยนต์จากฟอร์ด 3 ล้านคัน และมาสด้าอีก 5,800 คัน เพื่อให้แก้ไขปัญหาจากถุงลมนิรภัยอย่างเร่งด่วน -
คุยกับบัญชา Live: NHTSA เรียกคืนรถยนต์จากฟอร์ดและมาสด้ากว่า 3 ล้านคัน
คุยกับบัญชา Live: NHTSA เรียกคืนรถยนต์จากฟอร์ดและมาสด้ากว่า 3 ล้านคัน