นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงนโยบายการไม่บังคับให้ปรับเปลี่ยนรถตู้เป็นไมโครบัสหรือมินิบัส เนื่องจากสภาวะเศรษฐกิจในขณะนี้ ผู้ประกอบการมีรายได้ไม่เพียงพอ ที่จะเปลี่ยนรถตู้ไปเป็นไมโครบัสที่มีราคาสูง หรือประมาณ 2.2 ล้านบาทต่อคัน จากราคารถตู้ที่อยู่ประมาณ 1.2-1.3 ล้านบาทต่อคัน และ หากใช้มาตรการบังคับ จนทำให้ผู้ประกอบการไม่มีกำลังซื้อรถไมโครบัส อาจทำให้ปริมาณรถในระบบที่เคยให้บริการลดลง และส่งผลกระทบกับประชาชนในอนาคต . ที่สำคัญจะทำให้ต้นทุนผู้ประกอบการสูงขึ้น ...

นายเอกชัย สุมาลี อดีตผู้อำนวยการ Smart City Research Center และนักวิจัยชำนาญการด้านระบบขนส่ง มหาวิทยาลัยฮ่องกงโพลีเทคนิค เปิดเผยถึงกรณีที่กระทรวงคมนาคมมีนโยบายให้รถตู้ไม่ต้องเปลี่ยนเป็นรถมินิบัสว่า จะเป็นการเพิ่มความเสี่ยงต่อความปลอดภัยของระบบขนส่งสาธารณะ และทำให้เกิดความเสี่ยงต่อชีวิตและทรัพย์สินของผู้โดยสาร . ที่สำคัญการขยายอายุรถตู้ให้มากกว่า 10 ปีมีความเสี่ยงค่อนข้างมาก จากงานวิจัยขอสหรัฐ (US DOT) พบว่า ...

นายชนกันต์ พร้อมมูล นายกสมาคมรถตู้วีไอพีประเทศไทย(รถตู้เพื่อการท่องเที่ยว) เปิดเผยภายหลังการยื่นหนังสือขอความเป็นธรรมต่อ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมว่า การยื่นหนังสือในครั้งนี้ เพื่อต้องการให้รัฐมนตรีฯช่วยเหลือ กรณีที่กฎหมายของกรมการขนส่งทางบก มีความไม่เป็นธรรมจนส่งผลกระทบต่อการประกอบอาชีพ โดยเฉพาะการบังคับให้รถติดจีพีเอส เพื่อจำกัดความเร็วไม่ให้เกิน 90 กม/ชม. และกำหนดให้ขับชิดชอบทางด้านซ้าย ซึ่งไม่สอดคล้องกับความเป็นจริงของรถตู้โดยสารเพื่อการท่องเที่ยวที่ใช้งานระยะไกลและต้องใช้ความเร็ว . ส่งผลให้ผู้ประกอบการรถตู้ท่องเที่ยวเดือดร้อนในวงกว้าง เพราะหากขับเร็วจะถูกปรับทันที ...