-
ไทยขาดดุลรถจีนพุ่ง ขาดดุลพุ่ง 25 เท่าใน 6 ปี สึนามิรถอีวีทะลักไทย | คุยกับบัญชา l 29 มี.ค. 67
“คุยกับบัญชา” ทะลักจนขาดดุล! ตะลึงไทยขาดดุลรถยนต์จีนพุ่ง 25 เท่าใน 6 ปีผ่านมา ตอกย้ำไทยไม่มีอุตสาหกรรมใหม่มาทดแทนโลกใหม่ -
2 ค่ายแบรนด์รถดัง ชี้จุดต่ำสุดสงครามราคา หน่วงกำลังซื้อคนไทย | คุยกับบัญชา l 28 มี.ค. 67
“คุยกับบัญชา” ศึกนี้นาน! เมื่อแบรนด์รถยนต์ในไทยแห่เปิดสงครามลดราคารถยนต์ครั้งใหญ่ในหลายทศวรรษ ใครทันเกม ใครเสียศูนย์ -
พนักงานแบรนด์รถเฟียต เตรียมตกงานครั้งใหญ่ ถูกปลดกว่า 3,000 คน | คุยกับบัญชา l 28 มี.ค. 67
“คุยกับบัญชา” พลิกอนาคต! ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากอิตาลี เฟียต ประกาศปลดครั้งใหญ่ในรอบ 3 ปี กว่า 3,000 คน อ้างเปลี่ยนผ่านไปผลิตรถพลังงานใหม่ -
บีวายดีเดินหน้าตั้งโรงงานผลิตรถไฟฟ้าเชิงพาณิชย์นอกประเทศจีนครั้งแรก จับมือเรเว่จ่อตั้งโรงงานประกอบ
นายหลิว เสวียเลี่ยง ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายขายประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก บริษัท บีวายดี ออโต้ อินดัสทรี จำกัด กล่าวว่า บีวายดีเข้ามาทำตลาดรถยนต์ส่วนบุคคล อีวี แบรนด์บีวายดี กว่า 2 ปีในประเทศไทย บริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด ... -
รูดม่านงานมอเตอร์โชว์ 2024 ยอดจองทะลุกว่า ทะลุกว่า 53,000 คัน โตโยต้านำโด่งโกยกว่า 8,000 คัน
งานมอเตอร์โชว์ 2024 หรือ BANGKOK INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2024 จัดขึ้นระหว่างวันที่ 25 มีนาคม – 7 เมษายน 2567 เปิดเผยรายงานยอดจองรถยนต์ภายในงานรวม 12 วัน ระหว่างวันที่ 25 ... -
สำนักวิจัยชี้นโยบายรัฐบาลไทยเอื้อจีนนำเข้าชิ้นส่วนมาประกอบรถอีวีในไทยมากกว่าสร้างมูลค่าเพิ่มเศรษฐกิจไทย
สำนักวิจัยเศรษฐกิจการลงทุน KKP Research ซึ่งอยู่ในกลุ่มธุรกิจการเงินเกียรตินาคินภัทร ตั้งคำถามว่า วิกฤตยานยนต์.. สายเกินแก้แล้วหรือยัง? โดยเปิดเผยว่า การเปลี่ยนผ่านของตลาดรถยนต์ทั่วโลกยังคงมีความไม่แน่นอนสูง นั่นอาจจะหมายถึงโอกาสสำหรับไทยในการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลง โดยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า เริ่มชะลอตัวลงทั่วโลก แต่ยอดขายรถยนต์ไฮบริด กลับขยายตัวได้มากขึ้น สาเหตุหลักมาจากข้อจำกัดหลายด้านทั้งความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ และความไม่แน่นอนของเทคโนโลยี ทำให้ยังไม่สามารถชี้ชัดได้ว่าใครจะเป็นผู้นำตลาดรถยนต์ยุคใหม่ที่แท้จริง และอาจช่วยยืดเวลาสำหรับรถยนต์สันดาปภายในได้อีกระยะหนึ่ง นอกจากนี้ มีความเป็นไปได้สูงว่าค่ายรถจีนจะเข้ามาลงทุนในไทยต่อเนื่องเพื่อดันไทยเป็นหนึ่งในฐานการส่งออก ... -
ใกล้วันสุดท้ายงานมอเตอร์โชว์ 2024 ยอดจอง 12 วันถึง 5 เม.ย.ทะลุกว่า 32,000 คัน โตโยต้านำโด่ง
งานมอเตอร์โชว์ 2024 หรือ BANGKOK INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2024 จัดขึ้นระหว่างวันที่ 27 มีนาคม -7 เมษายน 2567 เปิดเผยรายงานยอดจองรถยนต์ภายในงานรวม 12 วัน ระหว่างวันที่ 25 มี.ค.- ... -
หายนะแน่! สำนักวิจัยไทยยันไทยไม่ได้ประโยชน์อะไรแม้แต่น้อยจากจีนตั้งโรงงานผลิตรถอีวีในไทย
สำนักวิจัยเศรษฐกิจการลงทุน KKP Research ซึ่งอยู่ในกลุ่มธุรกิจการเงินเกียรตินาคินภัทร เปิดเผยว่า การเข้ามาของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวีจากการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมยานยนต์ ไม่ใช่สาเหตุหลักเพียงอย่างเดียวของการเปลี่ยนแปลงที่จะกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไทย แต่หัวใจสำคัญ คือ การชิงส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ซึ่งเป็นผลจากค่ายรถยนต์จากประเทศจีนมีกำลังการผลิตส่วนเกินมาก และมีความสามารถลดราคา ซึ่งมีแนวโน้มทวีความรุนแรงมากขึ้นสะท้อนจากยอดการส่งออกรถยนต์จากประเทศจีนที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ด้านผลกระทบต่อตลาดรถยนต์ในประเทศไทยจะไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่กลุ่มที่ได้รับผลกระทบโดยตรงจากรถอีวี ในปัจจุบัน หรือกลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเท่านั้น แต่จะขยายวงกว้างไปยังตลาดรถปิกอัพ ซึ่งเป็นหัวใจหลักของธุรกิจยานยนต์ไทย และตลาดส่งออกของไทยอีกด้วย เนื่องจากจีนไม่ได้ส่งออกเพียงรถอีวี ... -
วงจรอุบาทว์รถยนต์ ตีชิ่งคนซื้อถึงคนผลิต ตลาดรถยนต์เมืองไทย | คุยกับบัญชา l 3 เม.ย. 67
“คุยกับบัญชา” ล้นตลาดเกิน! นิกเคอิ เอเชีย ชี้ทำไมตลาดรถยนต์ในไทยเข้าวงจรอุบาทว์ สารพัดปัจจัยลบตีชิ่งครบวงจรอุตสาหกรรมรถยนต์ -
นอร์เวย์ส่อเป็นชาติแรกที่ตลาดรถไฟฟ้า(อีวี)แซงรถยนต์เครื่องสันดาปภายในสิ้นปีนี้
ประเทศนอร์เวย์ซึ่งอยู่ในทวีปยุโรป และมีประชาชนทั้งประเทศเพียง 5.5 ล้านคน กำลังมีแนวโน้มสูงมากที่จะเป็นแรกในโลกที่จำนวนรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวีมีมากกว่าจำนวนรถยนต์เครื่องสันดาป หรือรถน้ำมัน ซึ่งจะเกิดขึ้นเรผ้วที่สุดภายในสิ้นปี 2024 นี้ หรืออย่างช้าที่สุดในต้นปี 2025 นั่นหมายความว่าประเทศนอร์เวย์จะถึงจุดสิ้นสุดของตลาดรถยนต์ใช้น้ำมันทั้งเบนซิน และดีเซลภายในปี 2025 สาเหตุจากอัตราการใช้รถอีวีในปัจจุบันของประเทศนอร์เวย์อยู่ถึง 90% นั่นหมายถึงรถยนต์ที่ขายในประเทศนอร์เวย์ตั้งแต่ต้นปีนี้เป็นต้นมาได้ 10 คัน ...