Tag: สายสีเขียวส่วนต่อขยาย
-
วันนี้ (17 ม.ค. 67) จะมีการพิจารณาชำระหนี้งานติดตั้งระบบไฟฟ้าและเครื่องกล (E&M) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 2 ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ที่ต้องชำระให้บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้รับสัมปทานและให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว หรือรถไฟฟ้า BTS โดย นายชัชชาติ ...
-
หลังจากรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยาย ช่วงหมอชิต-คูต และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ เปิดให้บริการฟรีมานานหลายปี นับจากก่อสร้างแล้วเสร็จ ล่าสุดกรุงเทพมหานคร (กทม.) ได้ออกประกาศเตรียมจัดเก็บค่าโดยสารในส่วนต่อขยายสายสีเขียวในวันที่ 2 มกราคม 2567 โดยในเส้นทางส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท ตั้งแต่สถานีบางจาก-สถานีแบริ่ง และสถานีสำโรง-สถานีเคหะฯ และตั้งแต่สถานีห้าแยกลาดพร้าว-สถานีคูคต เก็บค่าโดยสาร 15 บาทตลอดสาย ด้านส่วนต่อขยายสายสีลมตั้งแต่สถานีโพธิ์นิมิตร-สถานีบางหว้านั้น ...
-
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าแนวทางชำระหนี้เอกชนในโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว โดยระบุว่า จากก่อนหน้านี้ที่ กทม.พิจารณาจะชำระค่าจ้างการติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณ (E&M) ของรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 2 ครบกำหนดชำระประมาณ 2.3 หมื่นล้านบาท ปัจจุบันได้เสนอไปยังกระทรวงมหาดไทยพิจารณา ก่อนเสนอเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) โดยเรื่องนี้ตามกระบวนการจำเป็นต้องเสนอให้กระทรวงมหาดไทยและ ครม.ตีความในการชำระค่าใช้จ่ายให้แก่เอกชน ...
-
นายเอกวรัญญู อัมระปาล โฆษกของกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า กรณีที่สภากรุงเทพมหานครล่ม หลังมีการเสนอญัตติขอความเห็นเกี่ยวกับการดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว เป็นเรื่องสำคัญเร่งด่วนที่ทางกรุงเทพมหานครตั้งใจเร่งแก้ปัญหาเพื่อประโยชน์ของชาวกรุงเทพมหานครโดยตรง จึงมีการเสนอญัตติขอรับความเห็นจากสภา กทม. ในเรื่องแนวทางการเก็บค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และญัตติขอรับความเห็นจากสภากรุงเทพมหานคร เรื่องการดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ว่ามีแนวทางความเห็นในเรื่องนี้ร่วมกันอย่างไร เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่พี่น้องประชาชน โดยในข้อกังวลของสมาชิกสภากรุงเทพมหานคร (ส.ก.) บางคน ถึงอำนาจในการพิจารณาแนวทางบริหารจัดการและการจัดเก็บค่าโดยสารของรถไฟฟ้าสายสีเขียวนั้น ...
-
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงการดำเนินการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ก่อนประชุมสภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมสามัญ สมัยที่สี่ (ครั้งที่ 4) ประจำปีพุทธศักราช 2565 ณ อาคารไอราวัตพัฒนา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร ดินแดง โดยระบุว่าวันนี้มาขอความเห็นทางสภา กทม. ในการเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายที่ 2 แบริ่ง-เคหะสมุทรปราการ ...