นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) ไปศึกษาทบทวนขยายระยะทางโครงการระบบรถไฟชานเมือง สายสีแดง ส่วนต่อขยายเพิ่มเติมเพื่อรองรับการขยายการเติบโตของเมืองและเชื่อมกับชุมชมและทำให้ภาครัฐสามารถวางแผนในการสร้างชุมชนใหม่ๆให้เกิดขึ้นและช่วยให้ลดความแออัดของเมืองลงอีก โดยมองว่าควรเพิ่มเส้นทางรถไฟชานเมือง สายสีแดง เช่น ช่วงรังสิต–มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิต (มธ.รังสิต) ควรขยายไปถึงอยุธยา หรือ ช่วงตลิ่งชัน–ศาลายา ควรขยายไปถึง นครปฐม คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 1-2 ...

นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เพื่อรองรับการเดินทางในช่วงเทศกาลปีใหม่ กระทรวง คมนาคม มีความพร้อมเตรียมเปิดให้บริการโดยไม่เก็บค่าผ่านทาง โครงการ มอเตอร์เวย์ M6 บางปะอิน–นครราชสีมา ช่วงปากช่อง – เมืองนครราชสีมา แบบไป–กลับ 4 ช่องจราจร ระยะทาง 77.5 กิโลเมตร เริ่มตั้งแต่เวลา 00.01 น. ...

ดร. ณพศิษฏ์  จักรพิทักษ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2566 ระหว่างเวลา 13.07-14.27 น. สนามบินดอนเมือง มีความจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนทิศทางการวิ่งขึ้นและร่อนลงของอากาศยาน เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงลักษณะอากาศฉับพลัน      ...

นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มอบนโยบายให้พัฒนาระบบฟีดเดอร์เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางเข้าสู่บริการรถไฟฟ้า ได้อย่างครอบคลุม เพื่ออำนวยความสะดวกผู้โดยสาร ซึ่ง รฟฟท.มีการบูรณาการความร่วมมือกับหน่วยงานภายนอกอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ในการศึกษา และออกแบบจัดทำโครงการเชื่อมต่อการเดินทางเพื่อเพิ่มการเข้าถึง (Feeder) เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้ใช้บริการ สามารถเดินทางเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงได้อย่างสะดวก โดยปัจจุบันมีฟีดเดอร์เป็นระบบรถไฟทางไกลจากนครปฐม–ธนบุรี ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ณ สถานีชุมทางตลิ่งชัน มายังสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ได้สะดวก และรวดเร็ว ฟีดเดอร์เส้นทางสถานีหลักหก ...

นายสรพงษ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กล่าวว่า บอร์ดกทพ. ประชุมวันที่ 24 ต.ค. 66 มีมติเห็นชอบ ยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษเพื่อมอบเป็นของขวัญปีใหม่ 2567 เพื่ออำนวยความสะดวกและช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน จำนวน 2 สายทาง ประกอบด้วย ทางพิเศษบูรพาวิถี (ทางด่วนสายบางนา–ชลบุรี) จำนวน 20 ด่าน ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (ทางด่วนสายบางพลี–สุขสวัสดิ์)  จำนวน 30 ด่าน ตั้งแต่เวลา 00.01 น. ของวันที่ 29 ธันวาคม 2566 จนถึงเวลา 24.00 น. ของวันที่ 4 มกราคม 2567 รวมทั้งสิ้น 7 วัน  “คาดว่าจะไม่ได้รับรายได้จากค่าผ่านทางรวมประมาณ 103 ล้านบาท แต่เมื่อเทียบกับผลตอบแทนทางเศรษฐกิจทั้งมูลค่าประหยัดค่าใช้จ่ายและเวลาในการเดินทาง คุ้มค่ามากกว่า โดยบอร์ด กทพ. จะเสนอรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมให้ความเห็นชอบและนำเรื่องเสนอคณะรัฐมนตรีเพื่อทราบต่อไป”นายสรพงษ์ กล่าว

วันนี้ (18 ต.ค. 2566) ดร.พิเชฐ คุณธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า ภายหลังจากเมื่อวันที่ 16 ต.ค. 2566 คณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติในหลักการในการดำเนินมาตรการอัตราค่าโดยสารสูงสุด 20 บาทตลอดสาย ตามนโยบายรัฐบาล สำหรับรถไฟชานเมืองสายสีแดง สายนครวิถี (กรุงเทพอภิวัฒน์ – ...

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตามที่ ครม.อนุมัติมาตรการอัตราค่าโดยสารสูงสุด 20 บาทตลอดสาย สำหรับรถไฟชานเมืองสายสีแดง และรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง และมีการประกาศใช้มาตรการทันทีเมื่อวานเป็นวันแรกนั้น พบว่าผู้โดยสารส่วนใหญ่ตอบรับดี เนื่องจากช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทาง รวมถึงดึงดูดให้ประชาชนหันมาใช้ขนส่งสาธารณะระบบรางมากขึ้น อย่างไรก็ตาม กระทรงคมนาคมยืนยันเดินหน้ามาตรการต่อเนื่อง ไม่ได้สิ้นสุดในวันที่ 30 ...

นางรัดเกล้า อินทวงศ์ สุวรรณคีรี รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติอนุมัติในหลักการโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงขอนแก่น-หนองคาย ตามการเสนอของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) โดยเป็นการก่อสร้างทางรถไฟใหม่ ขนาดความกว้างของราง 1 เมตร ขนานไปกับเส้นทางรถไฟเดิม ระยะทาง 167 กม. ระยะเวลาก่อสร้าง ...

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในวันนี้ (16 ต.ค. 2566) ว่าตามที่ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในวันนี้ โดยมีนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีเป็นประธานฯ มีมติเห็นชอบตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอปรับลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุดไม่เกิน 20 บาท หรือนโยบายค่ารถไฟฟ้า 20 ...

รายงานข่าวแจ้งว่า การประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 16 ตุลาคม นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม จะเสนอ ครม.พิจารณาอนุมัติค่ารถไฟฟ้า 20 บาท สายสีแดง ช่วงตลิ่งชัน-บางซื่อ-รังสิต กับรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-คลองบางไผ่ โดยให้มีผลเริ่มใช้ทันทีภายหลัง ครม.อนุมัติ และหลังจากนั้นนายสุริยะจะลงพื้นที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ...