บริษัทวิจัย โรเดียม กรุ๊ป (Rhodium Group) เปิดเผยรายงานเกี่ยวกับการใช้มาตรการขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์พลังงานไฟฟ้านำเข้าจากต่างประเทศโดยเฉพาะนำเข้าจากจีน พบว่า คณะกรรมาธิการยุโรปจะปรับขึ้นอัตราภาษีระหว่าง 15-30% อย่างไรก็ตาม อัตราดังกล่าวไม่สามารถกีดกันรถอีวีจากจีนได้ ที่สำคัญ ค่ายผู้ผลิตรถอีวีจากจีนบางรายยังสามารถส่งรถอีวีเข้าไปขายในตลาดยุโรปได้ โดยที่ยังทำกำไรได้อยู่ สาเหตุจากความได้เปรียบด้านต้นทุนการผลิต รายงานดังกล่าว ระบุว่า การเก็บภาษีนำเข้าที่จะกีดกันได้อย่างมีผลกระทบกับรถอีวีจีนนั้นต้องอยู่ระหว่าง 40-50% อัตรากำแพงภาษีที่สูงมากในระดับนี้ ...

ยูโรเปียน คอร์ท ออฟออดิทเตอร์ หรือ European Court of Auditors (ECA) ซึ่งเป็นฝ่ายตรวจสอบภายในนโยบายและกิจการของกลุ่มสหภาพยุโรปหรืออียู โดยนางแอนนีมี เทอร์เทลบูม หนึ่งในสมาชิกอีซีเอ กล่าวว่า ในปี 2026 จะเป็นปีที่สำคัญอย่างมากที่กลุ่มอียูอาจต้องทบทวนนโยบายที่ประกาศให้ภายในปี 2035 ห้ามมีการขายรถยนต์เครื่องสันดาป หรือรถน้ำมันเด็ดขาด ...

ศูนย์วิจัยกสิกรไทย เปิดเผยว่า ปัจจุบันจีนได้ขึ้นแท่นเป็นประเทศผู้ส่งออกรถยนต์สูงที่สุดในโลก โดยในนั้นเป็นสัดส่วนของรถ BEV หรือรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ล้วนสูงถึงเกือบ 1 ใน 4 ซึ่งมีกลุ่มประเทศสหภาพยุโรป (อียู) เป็นตลาดส่งออกสำคัญด้วยมีส่วนแบ่งกว่าครึ่งหนึ่งของมูลค่าการส่งออก BEV ของจีนในปี 2565 ซึ่งการเติบโตอย่างก้าวกระโดดของการนำเข้ารถ BEV จากจีน ได้ทำให้เกิดประเด็นข้อกังวลกับคณะกรรมาธิการยุโรปที่มองว่าการมาของรถ BEV ...

นายรณรงค์ พูลพิพัฒน์ อธิบดีกรมการค้าต่างประเทศ เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2566 คณะกรรมาธิการยุโรปได้เสนอปรับปรุงกฎระเบียบ Directive 2009/48/EC ว่าด้วยความปลอดภัยของเล่นเด็ก เพื่อปรับปรุงมาตรฐานความปลอดภัยสินค้าของเล่นเด็กให้ทันสมัยสอดคล้องกับมาตรฐานสากลและเทคโนโลยีการผลิตในปัจจุบัน ครอบคลุมการปรับปรุงบัญชีและฐานข้อมูลสารเคมี ระบบประเมินความเสี่ยงของสารเคมีที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของเด็ก ตลอดจนปรับค่าสารเคมีอันตรายสูงสุดในของเล่นเด็กให้ครอบคลุมสำหรับเด็กทุกวัย เพื่อให้มั่นใจว่าของเล่นเด็กที่วางจำหน่ายใน EU มีความปลอดภัยที่สุดในโลก ปราศจากส่วนผสมของสารเคมีอันตรายที่อาจส่งผลต่อระบบต่อมไร้ท่อ ...

นายโจเซพ บอเรลล์ ผู้แทนระดับสูงด้านนโยบายต่างประเทศ และความมั่นคงสหภาพยุโรป หรืออียู และรองประธานคณะกรรมาธิการยุโรป เปิดแถลงการณ์แสดงความยินดีกับนายเศรษฐา ทวีสิน ที่ได้รับเลือกเป็นนายกรัฐมนตรีแห่งราชอาณาจักรไทย หลังการเลือกตั้งทั่วไปเมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม 2566 มีข้อความว่า สหภาพยุโรป (อียู) ขอแสดงความยินดีกับ นายเศรษฐา ทวีสิน ที่ได้รับเลือกเป็นนายกรัฐมนตรีแห่งราชอาณาจักรไทย ...

นายพจน์ อร่ามวัฒนานนท์ รองประธานกรรมการหอการค้าไทย และประธานคณะกรรมการยุทธศาสตร์การค้าและการลงทุน สภาหอการค้าแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า การเดินทางไปเยือนกรุงบรัสเซลส์ ประเทศเบลเยียมของนายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ ในระหว่างวันที่25-26 ม.ค.เพื่อรื้อฟื้นการเจรจาเอฟทีเอ ไทย-สหภาพยุโรป (อียู) ทางสภาหอการค้าไทย เห็นว่าการเจรจาดังกล่าวมีความสำคัญมาก หากประสบความสำเร็จจะทำให้เกิดประโยชน์กับทั้ง 2 ฝ่ายคือหลังจากที่ประเทศไทยถูกตัดสิทธิ GSP ...

นางคริสทารีนา จอร์เจียวา กรรมการผู้จัดการกองทุนการเงินระหว่างประเทศ หรือไอเอ็มเอฟ กล่าวว่า ไอเอ็มเอฟยังไม่เปลี่ยนแปลงตัวเลขอัตราการขยายตัวทางเศรษฐกิจ หรือจีดีพีโลกปีนี้ ซึ่งยังอยู่ที่ระดับ 2.7% เนื่องจากภาวะราคาน้ำมันดิบตลาดโลก และภาวะการจ้างงานที่ตึงตัว ตราบใดก็ตามที่แรงงานยังคงได้รับการจ้างงานท่ามกลางราคาสินค้า หรือตัวเลขเงินเฟ้อยังอยู่ในระดับสูง สิ่งสำคัญ คือประชาชนยังใช้จ่ายกันได้ ทั้งหมดเป็นภาวะแรงงานที่มีความยืดหยุ่นต่อสถานการณ์เศรษฐกิจสูงกว่าในช่วงที่ผ่านมา กรรมการผู้จัดการกองทุนการเงินระหว่างประเทศ หรือไอเอ็มเอฟ กล่าวต่อไปว่า คาดการณ์ว่าภาวะเศรษฐกิจโลกจะถึงจุดต่ำสุด ...

นางคริสทารีนา จอร์เจียวา กรรมการผู้จัดการกองทุนการเงินระหว่างประเทศ หรือไอเอ็มเอฟ กล่าวในคืนผ่านมาว่า เศรษฐกิจโลกส่วนใหญ่ของทั่วโลกในปี 2023 จะเผชิญกับความยากลำบากหนักหน่วงกว่าปี 2022 นอกจากนี้มากกว่า 1 ใน 3 ของประเทศทั่วโลกจะตกอยู่ในภาวะเศรษฐกิจถดถอย สาเหตุจากเครื่องยนต์เศรษฐกิจหลักและขนาดใหญ่ของโลก ได้แก่ สหรัฐอเมริกา จีนแผ่นดินใหญ่ และสหภาพยุโรป ล้วนชะลอตัวลงพร้อมกันและชะลอตัวมากกว่าในปี ...

เอเอฟพี รายงานว่า รัฐมนตรีพลังงานจาก 27 ประเทศสมาชิกของกลุ่มสหภาพยุโรป (อียู) ซึ่งประชุมกันในกรุงบรัสเซลส์ เบลเยียม บรรลุข้อตกลงเรื่องการตรึงราคาขายส่งก๊าซธรรมชาติภายในกลุ่มอียูไว้ที่ 180 ยูโร หรือ 6,671 บาท ต่อเมกะวัตต์ชั่วโมง (MWh) เป็นเวลา 1 ปี เริ่มตั้งแต่วันที่ ...

กลุ่มสหภาพยุโรป หรืออียู ประกาศห้ามทำประกันเรือที่ขนส่งน้ำมันรัสเซียเป็นมาตรการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจชุดที่ 6 ต่อรัสเซีย เพื่อลงโทษที่รุกรานยูเครน ครอบคลุมการขนส่งน้ำมันรัสเซียทางทะเลทั้งหมด หลังจากรัสเซียหาทางส่งออกน้ำมันไปจีนและอินเดียให้มากขึ้น เพื่อชดเชยที่ถูกคว่ำบาตรน้ำมัน นักวิเคราะห์ของคอมเมิร์ซแบงก์มองว่า มาตรการนี้จะมีผลต่อตลาดน้ำมันมากยิ่งไปกว่ามาตรการคว่ำบาตรน้ำมันรัสเซียของอียู เพราะบริษัทต่างๆ จะไม่ได้รับอนุญาตให้ขนส่งน้ำมันรัสเซียทางทะเล หรือรับประกันการขนส่งดังกล่าว บริษัทประกันในอียูมีเวลาจนถึงสิ้นปีนี้ในการปฏิบัติตามมาตรการนี้ ส่วนบริษัทประกันในอังกฤษคาดว่าจะดำเนินรอยตาม อียูเคยใช้มาตรการเดียวกันนี้กับอิหร่านในปี 2555 เพราะเรื่องโครงการนิวเคลียร์อิหร่าน นายดมิทรี ...