ตามที่ บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน) (บริษัทฯ) ได้แจ้งเหตุการณ์น้ำมันดิบรั่วไหลบริเวณทุ่นผูกเรือกลางทะเล (SBM-2) ของโรงกลั่นน้ำมันไทยออยล์ อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี เมื่อช่วงดึกของคืนวันที่ 3 กันยายน 2566 โดยบริษัทฯ ได้เข้าควบคุมสถานการณ์และดำเนินการต่างๆ เพื่อป้องกันการแพร่กระจายทันทีตั้งแต่เกิดเหตุแล้วนั้น บริษัทฯ ขอแจ้งให้ทราบความคืบหน้าว่า ...

จากกรณีคืนเมื่อวันที่ 3 ก.ย. 66 เกิดเหตุน้ำมันดิบรั่วไหลจากเรือบรรทุกน้ำมัน ขนถ่ายน้ำมันดิบที่ทุ่นผูกเรือกลางทะเลหมายเลข 2 (SBM-2) ของโรงกลั่นน้ำมันของ บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน) หรือ TOP ที่ อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี ซึ่งบริษัทได้เข้าควบคุมสถานการณณ์ด้วยการปิดวาล์วท่อน้ำมันและวางทุนล้อมคราบน้ำมัน พร้อมยืนยันว่าไม่มีน้ำมันรั่วไหลเพิ่มเติมแล้ว ...

นายภูริพัฒน์ ธีระกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านปลอดภัย เปิดเผยว่า ได้รับแจ้งจาก บริษัท สตาร์ ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่ง จำกัด (มหาชน) หรือ SPRC ที่ได้ดำเนินการขยับท่อ เพื่อตรวจสอบท่อบริเวณจุดรั่วทุ่นผูกจอดเรือ SPM ทำให้เกิดเหตุน้ำมันดิบที่ค้างท่อเดิมไหลออกสู่ทะเลเพิ่มเติมประมาณ 5,000 ลิตร ...

เมื่อวันที่ 25 มกราคม 2565 ที่ผ่านมา จากกรณีที่ท่อน้ำมันดิบใต้ทะเลบริเวณอ่าวมาบตาพุดรั่ว ส่งผลให้มีคราบน้ำมันกระจายลอยกลางอ่าวไทยเป็นบริเวณกว้าง แต่ในช่วงเวลาดังกล่าว ข่าวนี้กลับไม่ได้รับความสนใจมากเท่าไรนัก ทั้งยังมีประเด็นข่าวอื่นที่มาแรงจนกลบกระแส กลับกันเหตุการณ์น้ำมันดิบรั่วที่เกิดขึ้น ถือเป็นวิกฤตการณ์ที่น่ากังวลไม่น้อยทั้งในระยะสั้นและระยะยาว หลังจากก้าวพ้นปีใหม่มาได้ไม่นาน ดูเหมือนว่าธุรกิจภาคการท่องเที่ยวของประเทศไทยมีแววเริ่มฟื้นตัว ผู้คนต่างออกมาใช้ชีวิตกันอย่างคึกคัก แม้ตัวเลขผู้ติดเชื้อโควิด-19 ยังคงพุ่งสูง แต่ก็ไม่อาจกีดขวางแผนการท่องเที่ยวที่อัดอั้นมานานได้ อีกทั้งการเปิดประเทศรับนักท่องเที่ยวต่างชาติแบบ Test ...

นายประวินด์ กุมาร จักนาอุธ นายกรัฐมนตรีประเทศมอริเชียส ประกาศภาวะฉุกเฉิน หลังจากเกิดการรั่วไหลของน้ำมันจำนวนมหาศาล บริเวณชายฝั่งและแนวปะการัง โดยการรั่วไหลของน้ำมันจำนวนมหาศาลครั้งนี้ เป็นผลมาจากอุบัติเหตุเรือบรรทุกสินค้า ‘เอ็มวี วากาชิโอะ’(MV Wakashio) ของญี่ปุ่น แล่นเกยตื้นบริเวณแนวหินโสโครกและปะการัง กลางมหาสมุทรอินเดีย ห่างจากชายฝั่งของมอริเชียส ประมาณ 7 กิโลเมตร ก่อนที่คลื่นจะซัดเอาคราบน้ำมันมากกว่า ...