ทริสเรทติ้ง ปรับลดอันดับเรทติ้งของ บมจ.การบินไทย (THAI) และเรทติ้งของหุ้นกู้การบินไทย จากระดับ BBB สู่ระดับ C ซึ่งเป็นระดับที่ต่ำกว่าระดับลงทุน และยังคงเครดิตพินิจ แนวโน้ม “Negative” หรือ “ลบ” . โดยอันดับเครดิตที่ถูกปรับลดลงสะท้อนความคาดการณ์ที่บริษัทจะพักชำระหนี้ตามมติคณะรัฐมนตรีวันที่ 19 พ.ค. 2563 ...

ทริสเรทติ้งลดอันดับเครดิตองค์กรและหุ้นกู้ไม่ด้อยสิทธิ ไม่มีหลักประกันของ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เป็นระดับ “BBB” จากเดิมที่ระดับ “A” โดยอันดับเครดิตที่เปลี่ยนไปสะท้อนถึงความไม่แน่นอนที่เพิ่มสูงขึ้นและความมั่นใจของทริสเรทติ้งว่ารัฐบาลจะให้การสนับสนุนการชำระหนี้แก่บริษัทลดลง . รัฐบาลอยู่ในระหว่างการพิจารณาที่จะให้บริษัทการบินไทยฟื้นฟูกิจการผ่านกระบวนการทางศาลล้มละลายซึ่งจะเป็นทางเลือกหนึ่งในการแก้ปัญหาทางการเงินของบริษัท ซึ่งแนวทางล่าสุดนี้เพิ่มความไม่แน่นอนต่อความเชื่อมั่นว่ารัฐบาลจะยังให้การสนับสนุนบริษัทในช่วงที่ประสบกับปัญหาทางการเงินอยู่หรือไม่ . อย่างไรก็ตาม ทริสเรทติ้งเชื่อว่าบริษัทจะยังได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลต่อไปในฐานะที่เป็นรัฐวิสาหกิจ แต่การพิจารณาที่จะให้บริษัทการบินไทยยื่นขอปรับโครงสร้างธุรกิจผ่านศาลล้มละลายได้ลดทอนความเชื่อมั่นของทริสเรทติ้งที่มีต่อรัฐบาลในการให้ความช่วยเหลือที่จำเป็นเพื่อให้บริษัทสามารถชำระหนี้ทั้งหมดได้ตามกำหนด ในขณะที่การปรับโครงสร้างธุรกิจของบริษัทโดยผ่านกระบวนการทางศาลซึ่งจะเป็นวิธีการหนึ่งที่จะเปลี่ยนแปลงรูปแบบการดำเนินธุรกิจของบริษัทนั้นจะสร้างความเสียหายต่อเจ้าหนี้และความสามารถในการชำระหนี้ของบริษัท . ...

มีรายงานว่า ตลอดช่วงเช้าที่ผ่านมาได้มีสมาชิกสหกรณ์ออมทรัพย์ โรงพยาบาลตำรวจ จำนวนมากเดินทางมาถอนเงินลงทุนหลังมีกระแสข่าวแพร่สะพัดว่าบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ประสบสภาวะขาดทุนอย่างหนักทำให้รัฐบาลต้องเร่งเข้ามาแก้ปัญหาโดยใช้มาตรการฟื้นฟูในรูปแบบต่างๆ ซึ่งหนึ่งในแผนคือการยื่นล้มละลายนั้น . โดยกรรมการสหกรณ์ออมทรัพย์โรงพยาบาลตำรวจรายหนึ่ง เปิดเผยว่า สหกรณ์ฯ ตั้งมา 16 ปี ผ่านวิกฤตต่างๆ มากมายทั้งวิฤตการณ์ต้มยำกุ้ง และกรณีทุจริตในสหกรณ์ยูเนี่ยนคลองจั่น แต่สหกรณ์ฯ ...

นายประภาศ คงเอียด ผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ หรือ สคร. เปิดเผยถึงกรณีกระแสข่าวว่าบริษัท การบินไทย หรือ THAI เสี่ยงเข้าภาวะล้มละลาย ว่า ข่าวดังกล่าวไม่เป็นความจริง โดยขณะนี้ สคร. และสำนักงานบริหารหนี้สาธารณะกำลังหาแนวทางฟื้นฟูการบินไทยร่วมกัน เนื่องจากมีหลายสถานการณ์ที่เปลี่ยนไปจากแผนเดิม โดยเฉพาะการระบาดของไวรัสโควิด-19 และรายงานแผนให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังรับทราบต่อไป . สำหรับในเบื้องต้น ...

นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการคัดเลือกเอกชน โครงการศูนย์ซ่อมบำรุงสนามบินอู่ตะเภา ได้มีมติเห็นชอบเอกสารการคัดเลือกเอกชนฉบับปรับปรุง เมื่อวันที่ 9 ธันวาคมที่ผ่านมา และมอบหมายให้การบินไทย ในฐานะหน่วยงานเจ้าของโครงการฯ จัดส่งเอกสารการคัดเลือกดังกล่าว ให้แก่เอกชนผู้ประสงค์ร่วมทุน ...

นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทยฯ เปิดเผยว่า ตามที่มีสื่อบางฉบับลงข่าวว่าการบินไทยมีความเสี่ยงที่จะปิดกิจการนั้น ขอชี้แจงว่า ข่าวที่เผยแพร่ออกไปเป็นการสื่อสารภายในกับพนักงาน เพื่อให้พนักงานตระหนักว่าธุรกิจการบินในปัจจุบัน มีการแข่งขันอย่างรุนแรงในทุกจุด ทั้งด้านราคาของสายการบินต้นทุนต่ำ การแข่งขันออกโปรโมชั่นลดราคา การบินทับเส้นทางต่างๆ . เพื่อให้พนักงานเห็นว่าการบินไทยมีคู่แข่งที่น่ากลัว และลูกค้ามีทางเลือกมากขึ้น จึงขอให้พนักงานมีความพร้อมที่จะลุกขึ้นมาสู้ มีความพร้อมในการแข่งขัน ให้เพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานให้มากขึ้น ...

นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า ตามที่มีสื่อมวลชนบางฉบับลงข่าวเรื่องการบินไทยป่วยหนัก เงินสดขาดมือ ชักหน้าไม่ถึงหลังนั้น ตลอดเวลาที่ผ่านมาบริษัทฯ ได้บริหารจัดการและควบคุมดูแล การลดภาระหนี้สินอย่างต่อเนื่องมาโดยตลอด นับตั้งแต่ปี 2556 จนถึงปี 2561 แม้บริษัทฯ ยังคงอยู่ภายใต้การดำเนินงานตามแผนฟื้นฟูก็ตาม . โดยในปัจจุบัน ...

รายงานข่าวจาก บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัท เมื่อวานนี้ได้ประเมินผลการปฏิบัติงาน ของนายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ โดยใช้หลักเกณฑ์การประเมินจาก KPI ที่ได้กำหนดร่วมกันไว้ตั้งแต่นายสุเมธ เข้าดำรงตำแหน่ง และได้พิจารณาให้นายสุเมธฯ ผ่านการประเมินผล เนื่องจากมีความพยายามในการดำเนินงานตามแผนงาน ...

นายถาวร เสนเนียน รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าวถึงแผนการฟื้นฟูของการบินไทยว่า ต้องเร่งเพิ่มรายได้ โดยเฉพาะรายได้จากการขายตั๋วโดยสาร จึงได้สั่งการให้ไปจัดระเบียบการขายตั๋วผ่านเอเยนต์ใหม่ทั้งหมด เนื่องจากปัจจุบันมีการขายตั๋วผ่านเอเยนต์มากถึง 75% แต่ไม่ค่อยมีประสิทธิภาพ เช่น ซื้อเหมาตั๋วการบินไปจำนวนมาก แล้วขายไม่หมดนำมาคืน ทำให้การบินไทยต้องรับภาระค่าใช้จ่ายส่วนนี้เพิ่ม และยังเสียโอกาสจากการหารายได้เพิ่ม . ดังนั้นการบินไทยจะต้องกลับไปปรับเงื่อนไขเอเยนต์ใหม่ โดยอาจจะต้องกำหนดเกณฑ์การประเมินยอดขายตั๋วภายในระยะเวลาที่กำหนด หากเอเยนต์รายใดไม่สามารถทำยอดขายได้ตามเกณฑ์ จะต้องถูกลงโทษ เช่น ...

นายมงคลกิตติ์ สุขสินธารานนท์ ส.ส.บัญชีรายชื่อ และหัวหน้าพรรคไทยศรีวิไลย์ โพสต์ผ่านเฟซบุ๊ก“มงคลกิตติ์ สุขสินธารานนท์”ระบุว่า หนังสือราชการส่งวันนี้ เรื่องขอทราบเหตุผลความจำเป็นในลงทุนจัดซื้อเครื่องบินใหม่ 38 ลำวงเงิน 1.56 แสนล้านบาท และ การจัดการเครื่องบินใช้แล้ว . นอกจากนี้ใจความของหนังสือราชการยังระบุว่า ทางพรรคมีนโยบายปราบโกง ปกป้องคนจน ปฏิรูประบบราชการ และ ...