สมัยยังเป็นเด็กเชื่อว่าหลายคนมักจะได้ยินคำสอนที่ว่าถ้าอยากข้ามฝั่งต้องขึ้นสะพานลอยเท่านั้น! กลับกันในมุมของผู้ขับขี่ก็อาจจะหงุดหงิดใจไม่น้อย เมื่อต้องพบเห็นคนข้ามถนนใต้สะพานลอย เพราะอาจจะทำให้เกิดเหตุไม่คาดฝัน ลามยาวเป็นปัญหาให้ทั้งผู้ข้ามและผู้ขับขี่ แต่ถ้ามองย้อนไปถึงกลุ่มผู้สูงอายุ และผู้พิการก็เกิดคำถามอีกว่าพวกเขาจะขึ้นสะพานลอยได้อย่างไร ในเมื่อแรงที่จะเดินยังแทบไม่มี… จึงเกิดปมในใจว่าการสร้างสะพานลอยเป็นการแก้ปัญหาที่ดีที่สุดแล้วจริงหรือ? แท้จริงแล้วสะพานลอยถูกสร้างมาให้เอื้อกับคนทุกกลุ่มจริงหรือเปล่า? เจออะไร เจออะไร เจออะไรที่สะพานลอย? ข้อมูลจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ระบุว่าในกรุงเทพมหานครมีสะพานลอยทั้งหมดประมาณ 900 แห่ง แต่ทำไมคนเดินเท้ามักจะชอบข้ามถนนมากกว่าขึ้นสะพานลอย สาเหตุหนึ่งอาจมาจากความเบื่อหน่ายกับปัญหาสะพานลอยที่ไม่ได้มาตรฐาน แถมยังพ่วงมาด้วยความเสี่ยงรอบด้าน ...

เคยไหมเดินบนฟุตบาทอยู่ดีๆ แล้วขาพลิก ตกหลุม หรือโดนน้ำขังกระเด็นใส่ขา? ปัญหาเหล่านี้ช่างกวนใจผู้คนมากเหลือเกิน จนเกิดเป็นคำถามว่าเมื่อไรทางเดินเท้าในประเทศไทยจะถูกแก้ไขให้เรียบร้อยเสียที แล้วถ้าต้องเจ็บตัวจากปัญหาทางเท้าชำรุดจะสามารถไปร้องเรียนกับใครได้บ้าง? วนกลับมาสู่คำถามคาใจว่าร้องเรียนแล้วจะถูกแก้ไขหรือไม่ แล้วประชาชนต้องทน ระวัง และซ่อมแซมกันเองต่อไปแบบนี้จริงหรือ?? ทรุดโทรม ชำรุด น้ำขังเป็นหลุม แถมยังสกปรก นี่แหละเอกลักษณ์ทางเท้าไทย แม้ว่าบ้านเมืองเราจะมีสิ่งปลูกสร้างล้ำสมัยไปมากมายสักเท่าไร แต่สิ่งที่ยังไม่เคยได้รับการแก้ไขอย่างปัญหาทางเท้าก็ยังมีให้ได้เห็นกันอยู่ทุกวัน แถมนับวันก็ยิ่งจะทวีความรุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ และไม่มีทีท่าว่าจะดีขึ้นเลย ...

จากกรณีปัญหารถไฟฟ้าสายสีส้มที่มีการล้มการประมูลกลางคัน ล่าสุด ทนายความผู้รับมอบอำนาจจากทาง บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ได้ทำการยื่นฟ้อง ผู้บริหาร รฟม.และบุคคลที่เกี่ยวข้องในโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ส่วนการก่อสร้างงานโยธาส่วนตะวันตก และการเดินรถไฟฟ้าตลอดเส้นทาง . ในความผิดต่อตำแหน่งหน้าที่ราชการ ...

สำนักข่าว CNBC รายงานว่ากระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ ได้ประกาศขึ้นบัญชีดำบริษัทของจีน 24 แห่ง ที่คาดว่ามีส่วนเกี่ยวข้องกับการก่อสร้าง และปฏิบัติการทางทหารของจีนในหมู่เกาะทะเลจีนใต้ ซึ่งนับเป็นการคว่ำบาตรครั้งแรกที่มีความเกี่ยวข้องกับพื้นที่ทางทะเลที่มีความขัดแย้งกัน . กระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯกล่าวว่าบริษัทที่ถูกขึ้นบัญชีดำทั้งหมดในครั้งนี้ ส่วนใหญ่เป็นบริษัทที่อยู่ในเครือของบริษัทการก่อสร้างการสื่อสารจีน รวมถึงบริษัทที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลจีน ซึ่งทั้งหมดมีความเกี่ยวข้องกับการสร้างเกาะเทียม และสิ่งก่อสร้างในทะเลจีนใต้ ซึ่งส่งผลกระทบโดยกับสภาพแวดล้อมในบริเวณดังกล่าว รวมถึงทำให้เกิดข้อพิพาทกับประเทศฟิลิปปินส์ . นอกจากนี้กระทรวงต่างประเทศสหรัฐ ยังได้มีคำสั่งจำกัดการออกวีซ่าเดินทางเข้าสหรัฐฯกับผู้ที่มีความเกี่ยวข้องกับบริษัทที่ถูกขึ้นบัญชีดำ ...

นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข รองผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. เปิดเผยว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี เริ่มดำเนินการก่อสร้างมาตั้งแต่ปี 2561 ขณะนี้มีความก้าวหน้าการก่อสร้างรวมกว่า 54% แบ่งเป็นงานโยธา 55.62% และงานระบบรถไฟฟ้า 49.95% . โดยการตรวจความก้าวหน้าในครั้งนี้ ...

นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า ตามที่นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มีนโยบายให้กรมทางหลวงเร่งรัดงานก่อสร้างโครงการก่อสร้างขยายทางหลวงหมายเลข 35 สายธนบุรี-ปากท่อ (ถนนพระราม 2) จากทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน-เอกชัย ตอนที่ 1-3 ระยะทาง 11.7 กม. . โดยเร่งรัดให้เปิด ...

พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม กล่าวถึงค่าเงินบาทที่แข็งค่าขึ้นและมีการคาดการณ์ปีนี้ว่าจะหลุด 30 บาท/ดอลลาร์ว่า ได้มีการหารือกับธนาคารแห่งประเทศไทยหรือ ธปท.มาโดยตลอด ซึ่งขณะนี้ได้มีการตั้งคณะกรรมการร่วมกันทั้งจากกระทรวงการคลัง ธปท. และหน่วยงานด้านเศรษฐกิจ เพื่อติดตามสถานการณ์เงินบาทอย่างใกล้ชิดและหามาตรการเสริมมาช่วยลดผลกระทบ . ส่วนกรณีที่นักวิชาการหลายสำนักประเมินว่าปีนี้สถานการณ์เศรษฐกิจของไทยจะหนักมากกว่าปีที่ผ่านมานั้น การประเมินสถานการณ์เศรษฐกิจจะดีขึ้นหรือแย่ลงดูได้จากปัจจัยภายในและภายนอก แต่สิ่งสำคัญคือ ทุกคนจะร่วมมือกันแก้ปัญหาได้อย่างไร ซึ่งตนเองอยากรับฟังแนวคิดในการแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจมากกว่าการวิพากษ์วิจารณ์เพียงอย่างเดียว ซึ่งหากเป็นแนวคิดที่ดีรัฐบาลก็พร้อมรับไปดำเนินการต่อ ...